Pretvorba Prirubnica Turbo T3 - luku vband

Komplet Prirubnica Vband čeličnih ispušnih prstenova za Garrett GTX28R60 Gen1 i Gen2 turbo ispuh s V-band priključcima na razdjelniku i Vband na donjoj cijevi na prigušivaču.

Iron prirubnica koji vam omogućuje da koriste nove wastegate napade na kolektora s staromodan oval.

V-pojasna prirubnica Garrett turbopunjača za Garrett GTX28 scroll. Ako trebate napraviti odvodnu cijev ili već imate odvodnu cijev i trebate je modificirati za ugradnju Garrett GTX28 turbo, ova vband prstenasta prirubnica je ona koja vam je potrebna od nehrđajućeg čelika. 2

ispušni prirubnicu koja vam omogućuje da koristite originalni GT oluka točka kad želite instalirati turbo plus Garrett GT25-GT28.

Izlazna prirubnica Garrett GT28-GTO262 otvorene multiholes

Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 čelična prirubnica za ispušnu cijev za ispušnu cijev s otvorom za pomicanje, bočni izlaz ispušnog lonca. Vrlo precizna prirubnica dizajnirana i izrezana u ProtoXide-u

Čelična prirubnica za ulazni priključak turbopunjača s priključkom T5 - T6 - T66 također i Turbonetics turbopunjači

Ispušni prirubnica Garrett T28 sa rupom za ispuh turbine rotora, i rupe za ispušne wastegate

Prirubnica V-pojasa Garrett G25 550 i G25 660 strana ispušnog razvodnika turbopunjača. Ako trebate napraviti ispušni razvodnik ili već imate razvodnik, morate ga modificirati za ugradnju Garrett G25 550 ili G24 660 turbo, ova vband prstenasta prirubnica je ona koja vam je potrebna.

Prirubnica čelika ispušni turbo Garrett GT35 GT 30 i instalirati verziju koja nema wastegate.

Univerzalna ispušna prirubnica prigušivača s rupom.

Renault Clio 4 RS 1600 Ulazna prirubnica turbopunjača s originalnim priključkom

Čelična čepna prirubnica za zatvaranje rupe na ispušnom razvodniku u vezi s 38 ovalnim Tial-ovim priključkom Tial-vrata

Kutija koja pomaže u stvaranju ispušne grane koja se koristi za olakšavanje spajanja četiriju ispušnih cijevi s jednom prirubnicom turbo motora.

Prirubnica koja se postavlja između Garrett turbopunjača i originalne cijevi Punto GT i Fiat Uno Turbo 1400. Za ugradnju GBC turbopunjača bez potrebe za izradom nove cijevi cijevi jednostavno postavite ovu prirubnicu između turbine i izvorne cijevi.