Rezervna membrana Regulator pritiska benzina

Adapter za vanjski regulator tlaka benzina, koji se postavlja na originalnu flautu specifičnu za mnoge Opelove modele

Regulator tlaka benzina napravljen da zamijeni original koji je sada postao nedostupan. Osim toga, ima vijak za podešavanje koji vam omogućuje podešavanje tlaka goriva na željeni tlak.

Univerzalni regulator tlaka goriva za sve potpuno podesive motore s elektroničkim ubrizgavanjem. Regulator ima vijak za podešavanje koji vam omogućuje podešavanje tlaka goriva na željeni tlak.

Regulator tlaka goriva, koji se može izravno umetnuti u originalnu žljeb bez ikakvih izmjena i omogućuje vam podešavanje tlaka goriva od 0,5 do 4,8 statičkih bara prema vašim željama zahvaljujući matici za podešavanje.

Regulator tlaka goriva, koji se može izravno umetnuti umjesto originalnog regulatora bez potrebe za bilo kakvim izmjenama i omogućuje vam podešavanje tlaka goriva do 4,8 bara statički plus superpunjenje.

aluminij adapter olakšati korištenje regulatora tlaka vanjskog plina, tako da se umetne u izvornom flaute

Regulator tlaka goriva, podesiv i izravno umetnut u originalnu žljeb bez ikakvih modifikacija koji vam omogućuje podešavanje tlaka goriva od 0,5 do 4,8 bara statički plus superpunjenje. Instalira se jednostavnim uklanjanjem brze kopče i stavljanjem ovog regulatora bez ičega drugog za ugradnju.

Regulator tlaka benzina, koji se može izravno umetnuti za ugradnju u košaru za gorivo u spremniku modela kao što su Fiat Panda 169, Fiat Panda 100hp (uvijek provjerite prisutnost originalnog modela u spremniku) bez ikakvih izmjena što vam omogućuje podešavanje tlak benzina s finog na 5,9 bara umjesto kalibriranog na 3,0 - 3,5 bara kao original. Ovaj regulator vam omogućuje da provedete turbo transformaciju uz zadržavanje originalnih mlaznica, bez nužnog stvaranja drugog voda za povrat goriva. Nakon što je originalna košara pumpe za gorivo rastavljena, originalni regulator se uklanja i naš se postavlja za manje od 5 minuta.

Podesivi regulator tlaka goriva Opel Corsa 1.600 OPC Turbo koji se može izravno umetnuti u originalnu žljeb, bez potrebe za bilo kakvim preinakama i omogućuje vam podešavanje tlaka goriva od 0,5 do 4,8 bara statički plus superpunjenje.

Regulator tlaka benzina za motore s prirodnim usisavanjem ili turbopunjačem, također savršen za pretvaranje motora s usisavanjem na turbopunjače uz održavanje rasplinjača.

Kompaktni regulator tlaka benzina pogodan za sve aspirirane i turbo elektroničke motore s ubrizgavanjem, gdje je potrebna visoka preciznost. Ovaj regulator je u potpunosti prilagodljiv i ima dvostruku membranu PLUG AND PLAY s uobičajenim originalnim dijelovima.

Ferrari 550 Maranello - Barchetta regulator tlaka goriva napravljen da zamijeni sada nedostupni original, s Bosch kodom 0280160525 0280160564. Nadalje, ovaj regulator tlaka goriva ima vijak za podešavanje koji vam omogućuje podešavanje tlaka goriva na željeni tlak.

Podesivi Alfa Romeo 75 Turbo 1800 regulator tlaka goriva za zamjenu originala koji je sada postao nedostupan, gdje je potrebna visoka preciznost. Ovaj regulator je potpuno podesiv i ima jednu membranu PLUG AND PLAY s uobičajenim originalnim priključcima.

Kompaktni regulator tlaka goriva pogodan za sve motore s elektroničkim ubrizgavanjem

Regulator pritiska goriva Ford Fiesta RS 1600 Turbo - Fiesta XR2 napravljen da zamijeni original koji je sada postao nedostupan. Nadalje, ima vijak za podešavanje koji vam omogućuje podešavanje tlaka goriva na željeni tlak.