Regulator tlaka benzina za motore s rasplinjačem s usisavanjem ili za preinaku Turbo podesiv

Regulator tlaka benzina, koji se može izravno umetnuti za ugradnju u košaru za gorivo u spremniku modela kao što su Fiat Panda 169, Fiat Panda 100hp (uvijek provjerite prisutnost originalnog modela u spremniku) bez ikakvih izmjena što vam omogućuje podešavanje tlak benzina s finog na 5,9 bara umjesto kalibriranog na 3,0 - 3,5 bara kao original. Ovaj regulator vam omogućuje da provedete turbo transformaciju uz zadržavanje originalnih mlaznica, bez nužnog stvaranja drugog voda za povrat goriva. Nakon što je originalna košara pumpe za gorivo rastavljena, originalni regulator se uklanja i naš se postavlja za manje od 5 minuta.

Zamjenska membrana za Big regulator tlaka benzina.

Regulator tlaka goriva prikladan i za motore s usisavanjem i za turbo motore s elektroničkim ubrizgavanjem, gdje je potrebna visoka preciznost i veliki protok do 10 bara.

Univerzalni regulator tlaka goriva za sve potpuno podesive motore s elektroničkim ubrizgavanjem. Regulator ima vijak za podešavanje koji omogućuje podešavanje tlaka goriva na željeni tlak i ima dodatni otvor za pripremu s priključkom manometra.

Regulator tlaka goriva za motore s prirodnim usisavanjem pretvoren u turbo ubrizgavanje s rasplinjačem s jednom dijafragmom za povećanje tlaka goriva s omjerom 1:1 pri dodavanju Turbo turbopunjača S PRIKLJUČKOM KOJI SE NE MOŽE PRONAĆI i koji se postavlja izravno na ventil originalne žljebove.

Adapter za olakšavanje ugradnje vanjskog regulatora tlaka benzina, koji se umeće na originalnu žljeb za specifične motore Ford Escort i Sierra Cosworth 2000 Turbo

Regulator tlaka goriva, koji se može umetnuti izravno u originalnu svirku Audi TT S3 1800 20v Turbo bez ikakvih preinaka koje vam omogućuju podešavanje tlaka goriva od 0,5 do 4,8 statičkih bara plus nadopunjavanje./ p>

Regulator tlaka goriva, koji se može izravno umetnuti umjesto originalnog regulatora bez potrebe za bilo kakvim izmjenama i omogućuje vam podešavanje tlaka goriva do 4,8 bara statički plus superpunjenje.

Ferrari 355 Maranello regulator tlaka goriva napravljen da zamijeni sada nedostupni original, s Bosch šifrom 0280160525 0280160564. Nadalje, ovaj regulator tlaka goriva ima vijak za podešavanje koji vam omogućuje podešavanje tlaka goriva na željeni tlak.

Regulator pritiska goriva Ford Fiesta RS 1600 Turbo - Fiesta XR2 napravljen da zamijeni original koji je sada postao nedostupan. Nadalje, ima vijak za podešavanje koji vam omogućuje podešavanje tlaka goriva na željeni tlak.

Aluminijski adapter koji djeluje kao poklopac za lakšu ugradnju vanjskog regulatora tlaka benzina, koji se postavlja na izvornu žlijeb.

Regulator tlaka goriva, koji se može izravno umetnuti u originalnu žljeb bez ikakvih izmjena i omogućuje vam podešavanje tlaka goriva od 0,5 do 4,8 statičkih bara prema vašim željama zahvaljujući matici za podešavanje.

aluminij adapter olakšati korištenje regulatora tlaka vanjskog plina, tako da se umetne u izvornom flaute