Podesivi regulator pritiska goriva Peugeot 205 1900 GTi 309 GTI

Aluminijski adapter koji djeluje kao kapica NA ŽUPU kako bi se olakšala ugradnja visokotlačne utičnice za vanjski regulator tlaka goriva, koji se umeće na originalnu žljeb. Može se ugraditi na motore Fiat Alfa Lancia 1200 i Fiat Punto Gt Punto 1400 -1600

Adapter za olakšavanje ugradnje vanjskog regulatora tlaka benzina, koji se umeće na originalnu žljeb za specifične motore Ford Escort i Sierra Cosworth 2000 Turbo

La migliore benda in commercio per l'isolamento del calore dei collettori di scarico.

Univerzalni regulator tlaka goriva za sve potpuno podesive motore s elektroničkim ubrizgavanjem. Regulator ima vijak za podešavanje koji omogućuje podešavanje tlaka goriva na željeni tlak i ima dodatni otvor za pripremu s priključkom manometra.

Regulator pritiska goriva Ford Fiesta RS 1600 Turbo - Fiesta XR2 napravljen da zamijeni original koji je sada postao nedostupan. Nadalje, ima vijak za podešavanje koji vam omogućuje podešavanje tlaka goriva na željeni tlak.

Kompaktni regulator tlaka benzina pogodan za sve aspirirane i turbo elektroničke motore s ubrizgavanjem, gdje je potrebna visoka preciznost. Ovaj regulator je u potpunosti prilagodljiv i ima dvostruku membranu PLUG AND PLAY s uobičajenim originalnim dijelovima.

Regulator tlaka goriva Volvo 850 - C70 - S70 - V70 nakon 1996. s elektroničkim ubrizgavanjem napravljen da zamijeni sada nedostupni originalni Bosch 0280160554 ref 9146761. Nadalje, ovaj regulator tlaka goriva ima vijak za podešavanje koji vam omogućuje podešavanje tlaka goriva na željeni tlak .

Kompaktni regulator tlaka benzina pogodan za sve aspirirane i turbo elektroničke motore s ubrizgavanjem, gdje je potrebna visoka preciznost. Ovaj regulator je u potpunosti prilagodljiv i ima dvostruku membranu PLUG AND PLAY s uobičajenim originalnim dijelovima.

Aluminijski adapter za olakšavanje upotrebe vanjskog regulatora tlaka benzina, koji se postavlja na originalnu Lotus Elise flautu

Aluminij adapter olakšati korištenje vanjskog regulatora tlaka goriva, koji će biti uvršteni na izvornom flautu

Aluminijski adapter koji služi kao kapica za dovod goriva kako bi se olakšala ugradnja vanjskog regulatora tlaka goriva, koji se umeće na originalnu žljeb za Hyundai I10 1200 Getz ili slične motore.

Regulator tlaka goriva, koji se može izravno umetnuti umjesto originalnog regulatora bez potrebe za bilo kakvim izmjenama i omogućuje vam podešavanje tlaka goriva do 4,8 bara statički plus superpunjenje.

Regulator tlaka benzina, koji se može umetnuti izravno u originalni Fiat Coupe 2000 20v Turbo žljeb bez potrebe za bilo kakvim izmjenama i omogućuje vam podešavanje tlaka benzina od 0,5 do 4,8 statičkih bara plus superpunjenje.

Kompaktni Maserati 2.24 twin-turbo regulator tlaka goriva prikladan za sve ove motore s elektroničkim ubrizgavanjem gdje je potrebna zamjena slična originalu.

Regulator tlaka goriva, koji se može umetnuti izravno u originalnu svirku Audi TT S3 1800 20v Turbo bez ikakvih preinaka koje vam omogućuju podešavanje tlaka goriva od 0,5 do 4,8 statičkih bara plus nadopunjavanje./ p>