Podesivi regulator pritiska goriva Peugeot 106 Rallye 1300

Regulator tlaka goriva, koji se može izravno umetnuti u originalnu žljeb bez ikakvih izmjena i omogućuje vam podešavanje tlaka goriva od 0,5 do 4,8 statičkih bara prema vašim željama zahvaljujući matici za podešavanje.

Regulator pritiska goriva za Ferrari napravljen da zamijeni sada nedostupni originalni Bosch 0280160584. Nadalje, ovaj regulator tlaka goriva ima vijak za podešavanje koji vam omogućuje podešavanje tlaka goriva na željeni tlak.

Aluminijski adapter za olakšavanje upotrebe vanjskog regulatora tlaka benzina, koji se postavlja na originalnu Lotus Elise flautu

aluminij adapter olakšati korištenje regulatora tlaka vanjskog plina, tako da se umetne u izvornom flaute

Kompaktni Maserati 2.24 twin-turbo regulator tlaka goriva prikladan za sve ove motore s elektroničkim ubrizgavanjem gdje je potrebna zamjena slična originalu.

Fiat Grande Punto 500 Abarth aluminijski adapter koji služi kao kapa za olakšavanje ugradnje vanjskog regulatora tlaka goriva, koji se umeće na originalnu žljeb.

Regulator tlaka benzina, koji se može izravno umetnuti za ugradnju u košaru za gorivo u spremniku modela kao što su Fiat Panda 169, Fiat Panda 100hp (uvijek provjerite prisutnost originalnog modela u spremniku) bez ikakvih izmjena što vam omogućuje podešavanje tlak benzina s finog na 5,9 bara umjesto kalibriranog na 3,0 - 3,5 bara kao original. Ovaj regulator vam omogućuje da provedete turbo transformaciju uz zadržavanje originalnih mlaznica, bez nužnog stvaranja drugog voda za povrat goriva. Nakon što je originalna košara pumpe za gorivo rastavljena, originalni regulator se uklanja i naš se postavlja za manje od 5 minuta.

Kompaktni regulator tlaka goriva pogodan za sve motore s elektroničkim ubrizgavanjem

Adapter koji olakšava ugradnju vanjskog regulatora tlaka benzina, koji se postavlja na izvornu žlijeb

Alfa Romeo 75-90-164 regulator tlaka goriva koji se može ugraditi na sve V6 2000 -2500 -3000 aspirirane i podesive Turbo motore kako bi zamijenio original koji je sada postao nedostupan, gdje je potrebna visoka preciznost. Ovaj regulator je potpuno podesiv i ima jednu PLUG AND PLAY dijafragmu s uobičajenim originalnim priključcima koji ima dva ulaza za nizove i jedan povrat.

Regulator tlaka goriva, koji se može izravno umetnuti umjesto originalnog regulatora bez potrebe za bilo kakvim izmjenama i omogućuje vam podešavanje tlaka goriva do 4,8 bara statički plus superpunjenje.

Aluminijski adapter koji služi kao kapica za dovod goriva kako bi se olakšala ugradnja vanjskog regulatora tlaka goriva, koji se umeće na originalnu žljeb za Hyundai I10 1200 Getz ili slične motore.

Ferrari 456 M -GT- GTA regulator tlaka goriva napravljen da zamijeni original koji je sada postao nedostupan, s Bosch šifrom 0280160525 0280160564. Nadalje, u usporedbi s originalnim regulatorom tlaka goriva, ovaj regulator tlaka goriva ima vijak za podešavanje koji vam omogućuje podešavanje tlak goriva na željeni tlak.