Podesivi regulator tlaka goriva Porsche 928

Regulator tlaka benzina, koji se može izravno umetnuti za ugradnju u košaru za gorivo u spremniku modela kao što su Fiat Panda 169, Fiat Panda 100hp (uvijek provjerite prisutnost originalnog modela u spremniku) bez ikakvih izmjena što vam omogućuje podešavanje tlak benzina s finog na 5,9 bara umjesto kalibriranog na 3,0 - 3,5 bara kao original. Ovaj regulator vam omogućuje da provedete turbo transformaciju uz zadržavanje originalnih mlaznica, bez nužnog stvaranja drugog voda za povrat goriva. Nakon što je originalna košara pumpe za gorivo rastavljena, originalni regulator se uklanja i naš se postavlja za manje od 5 minuta.

Aluminijski adapter koji služi kao kapa za olakšavanje ugradnje vanjskog regulatora tlaka goriva, za umetanje na originalni Fiat Punto Gt flute i sve slične motore

La migliore benda in commercio per l'isolamento del calore dei collettori di scarico.

Ferrari 550 Maranello - Barchetta regulator tlaka goriva napravljen da zamijeni sada nedostupni original, s Bosch kodom 0280160525 0280160564. Nadalje, ovaj regulator tlaka goriva ima vijak za podešavanje koji vam omogućuje podešavanje tlaka goriva na željeni tlak.

Aluminij adapter olakšati korištenje vanjskog regulatora tlaka goriva, koji će biti uvršteni na izvornom flautu

Regulator tlaka goriva, koji se može umetnuti izravno u originalnu svirku Audi TT S3 1800 20v Turbo bez ikakvih preinaka koje vam omogućuju podešavanje tlaka goriva od 0,5 do 4,8 statičkih bara plus nadopunjavanje./ p>

Aluminijski adapter za olakšavanje upotrebe vanjskog regulatora tlaka benzina, koji se postavlja na originalnu Lotus Elise flautu

Ferrari 512 TR 512 M regulator tlaka goriva, napravljen da zamijeni sada nedostupni original s Bosch šifrom 0280160525 0280160564. Nadalje, u usporedbi sa standardnim regulatorom, ovaj regulator tlaka goriva ima vijak za podešavanje koji vam omogućuje podešavanje tlaka goriva na željeni tlak .

Regulator pritiska goriva Ford Fiesta RS 1600 Turbo - Fiesta XR2 napravljen da zamijeni original koji je sada postao nedostupan. Nadalje, ima vijak za podešavanje koji vam omogućuje podešavanje tlaka goriva na željeni tlak.

Regulator tlaka benzina, izravno umetljiv za ugradnju u spremnik Mercedes Kompressor 1800 184hp 2010, bez ikakvih preinaka koje omogućuju podešavanje tlaka benzina s finog na 4,8 bara uz nadopunjavanje kompresora.

Regulator pritiska goriva za Ferrari napravljen da zamijeni sada nedostupni originalni Bosch 0280160584. Nadalje, ovaj regulator tlaka goriva ima vijak za podešavanje koji vam omogućuje podešavanje tlaka goriva na željeni tlak.

Regulator tlaka goriva za Peugeot 106 Rallye 1300, aspiriran poput originala i prerađeni turbo, kompaktan i pogodan za ugradnju na motore gdje je potrebna visoka preciznost regulacije. Ovaj regulator je potpuno podesiv PLUG AND PLAY s uobičajenim originalnim priključcima za zamjenu starih originalnih regulatora sa sada suhim i zastarjelim membranama.

Regulator tlaka goriva za Mini Cooper R53 podesiv s unutarnjim prednaprezanjem opruge preko šesterokuta i s pumpom za gorivo, a može se podesiti i iznad 6 bara.

Regulator tlaka benzina napravljen da zamijeni original koji je sada postao nedostupan. Osim toga, ima vijak za podešavanje koji vam omogućuje podešavanje tlaka goriva na željeni tlak.

Regulator tlaka benzina za motore s prirodnim usisavanjem ili turbopunjačem, također savršen za pretvaranje motora s usisavanjem na turbopunjače uz održavanje rasplinjača.