3-žični potenciometar leptira za gas koji se postavlja na sva prevelika tijela leptira za gas i na sva naša tijela leptira za gas koji potječu od Mitsubishi EVO 9
Profesionalni, visokokvalitetni, vrlo brzi termoelement tipa K Protoxide s izoliranim vrhom uključujući nipl od nehrđajućeg čelika za EGT instrument za temperaturu ispušnih plinova specifičan za aplikacije u motosportu.
Čahura s navojem od nehrđajućeg čelika koja se zavariva na ispušni razvodnik za umetanje nastavka termoelementa za očitavanje temperature ispušnih plinova s EGT-om.
GPS satelitski senzor brzine koji se može primijeniti na bilo kojem povijesnom ili novijem automobilu, motociklu ili brodu, bez obzira ima li senzor brzine unutar mjenjača kao standard ili bez kako bi imao tahometrijski signal brzine, kao precizni digitalni izlaz impulsa za originalnu povijesnu kontrolnu ploču ili za natjecanje ili za sustav prikupljanja podataka ili upravljačke jedinice za utrke.
Ovaj se senzor može fiksirati bez ikakvih izmjena na mjenjaču za očitavanje originalnog zupčanika. Također korisno za korištenje na Renault Clio Williams i mnogim drugim francuskim automobilima
Produžni kabelski svežanj koji vam omogućuje produljenje lambda sonde i u isto vrijeme izbjegava uništavanje ili oštećivanje serijskog kabelskog svežnja dok također održava njegovu zaštitu.
Potenciometar leptira za gas s 3-žilnom Bosch vezom za fiksiranje na svim originalnim kućištima leptira za gas Fiat Punto GT ili na svim našim CNC kućištima leptira za gas. Senzor položaja leptira za gas motora.
Unutarnja čahura s navojem od nehrđajućeg čelika zavarena na ispuh za umetanje lambda sonde. Pojednostavljena instalacija okretanjem gornjeg dijela radi lakšeg zavarivanja/ p>