Senzori povećanog tlaka za motore Fiat Alfa Romeo Lancia T-jet Abarth 1.400 koji vam omogućuju mjerenje viših tlakova do 2,1 bara, idealni u svim vozilima kojima je potrebno povećanje snage i imaju senzore prve serije koji dosežu maksimalno 1,55 -1,6 Cafe .
Senzor tlaka 05-01 instaliran na Lancia Delta 2.000 Ford Escort - Sierra Cosworth, omogućuje mjerenje turbo tlaka do maksimalno 2 bara i depresije -1 bar, apsolutnog tlaka 3 bara. Obično je ovaj originalni senzor sive boje dok će naš biti crn.
Senzor tlaka instaliran na 06/01 fiat coupe 16V ima granicu od dolaska na mjerenje tlaka turbo do maksimalno 1,5 bara. Naš potpuno plug and play senzor će biti u mogućnosti doći do 2,2 bara
ProtoXide senzor tlaka koji se može ugraditi na Lancia Delta 2000 8-16v 4WD umjesto originalnog Marelli 02/02 Aps senzora, Lancia kod 77581420 omogućuje vam mjerenje turbo tlaka do maksimalno
Linearni senzor tlaka do 6,6 bara s izlaznom snagom od 0-5 volta koji se može koristiti za mjerenje tlaka benzina, ulja, zraka i drugih tekućina. Napajanje od 5 volti
Linearni senzor tlaka do 100 bara s izlaznim signalom od 0-5 volti može se koristiti za mjerenje tlaka benzina, ulja, zraka, dušikovog oksida i drugih tekućina. Napajanje od 5 volti
Senzori povišenog tlaka za Smart Brabus 900 turbo motor koji omogućuju mjerenje viših tlakova do 3 bara, idealni za sva vozila koja trebaju povećanje snage i imaju originalne senzore koji ne dozvoljavaju ispravno turbo upravljanje.
Linearni senzor tlaka do 100 bara s izlaznim signalom od 0-5 volti može se koristiti za mjerenje tlaka benzina, ulja, zraka, dušikovog oksida i drugih tekućina. Napajanje od 12 do 30 volti.
Potpora koja vam omogućuje da razmaknete filtar i odmah imate 3 rupe spremne za primjenu senzora temperature tlaka ulja ili dovodne cijevi za primjenu cijevi za dovod ulja turbopunjača ili za motore s prirodnim usisavanjem.
Linearni senzor tlaka do 10 bara s izlazom od 0-5 volti koji se može koristiti za mjerenje tlaka benzina, ulja, zraka i drugih tekućina. Napajanje 5 volti
STOP APS modul omogućuje vam da prevarite izvornu kontrolnu jedinicu skrivanjem pravog maksimalnog TURBO tlaka ili bilo kojih vrhova tlaka koji se formiraju u usisnom kanalu i koji posljedično generiraju neugodan prekid struje i posljedično svjetlo upozorenja s kvarom motora zbog prekoračenog pretlaka, dakle s ovim modulom omogućuje vam da to izbjegnete.
O-prstenovi za injektore koji jamče savršeno brtvljenje, čime jamče zamjenu originalnih gumenih jastučića kako bi se izbjeglo curenje na suhim ili zastarjelim gumenim jastučićima.