Senzor tlaka APS Turbo do 1,5 bara

Senzor diferencijalnog protutlaka koji se može koristiti na mnogim dizelskim i benzinskim motorima s turbopunjačem.

Map ili Aps senzor apsolutni senzor tlaka do 3,5 bara s Bosch muškim konektorom s napajanjem od 12 volti i izlaznim signalom od 5 volti

Map ili Aps senzor tlaka, senzor apsolutnog tlaka do 3 bara s napajanjem od 12 volti i signalom od 0-5 volti

Karta ili uobičajeno zvani aps senzor (senzor apsolutnog tlaka do 3 bara).

Senzor povećanog tlaka do 4 bara apsolutno i može se koristiti na bilo kojoj upravljačkoj jedinici koja prihvaća ulazni signal od 0-5 volti, posebno na turbodizelskim motorima, ali i na benzinskim turbo motorima kada želite izbjeći svjetlo upozorenja na kvar motora i istovremeno povećati turbo pritisak .

Linearni senzor tlaka 0-33 bara s izlazom od 0-5 volti koji se može koristiti za mjerenje tlaka benzina, ulja, zraka i drugih tekućina.

Senzor tlaka instaliran na 06/01 fiat coupe 16V ima granicu od dolaska na mjerenje tlaka turbo do maksimalno 1,5 bara. Naš potpuno plug and play senzor će biti u mogućnosti doći do 2,2 bara

Linearni senzor tlaka do 20 bara s izlazom od 0-5 volti može se koristiti za mjerenje tlaka benzina, ulja, zraka i drugih tekućina. Napajanje od 5 volti

Senzor tlaka za uporabu na motorima Renault 1.2-1.4 TCE

Senzor povećanog tlaka za Smart koji može očitati do 2,1 bara, može se koristiti na gotovo svim turbo benzinskim i turbodizelskim motorima i omogućuje da se lampica upozorenja motora ne upali ako je pravilno mapirana.

Senzor tlaka koji se može koristiti na gotovo svim turbodizelašima grupe Alfa Fiat Lancia i dopušta da se lampica motora ne pali ako se pravilno remapira i omogućuje očitavanje turbo tlaka do 3 BAR-a i apsolutnog tlaka od 4 BAR-a

Senzor povećanog tlaka koji može očitati do 2,1 bara, može se koristiti na gotovo svim turbodizelašima i omogućuje da se lampica upozorenja motora ne upali.

Senzor tlaka s turbo radnom rasponu od -1 bar do +3 bara. GM-priključak