Turbo osjetnik diferencijalnog tlaka

Senzor tlaka do 10 bara može se koristiti za mjerenje ulja, zraka i drugih tekućina. 1 vrsta otpornog senzora.

06/00 APS senzor tlaka instaliran na Fiat Coupe 2000 Turbo 16v ili kataliziranu Lancia Delta 2000 16v ima ograničenje mogućnosti mjerenja turbo tlaka do maksimalno 1,5 bara i ovaj senzor ponavlja uobičajeni senzor s uobičajenim maksimalnim tlakom i s našim savršenim plug and play senzorom.

Karta ili uobičajeno zvani aps senzor (senzor apsolutnog tlaka do 3 bara).

Linearni senzor tlaka do 110 bara s izlaznim signalom od 0-5 volti koji se može koristiti za mjerenje tlaka benzina, ulja, zraka, dušikovog oksida i drugih tekućina. Vrlo praktično napajanje jer ga je moguće spojiti na napajanje između 5 i 16 volti.

Senzor povećanog tlaka koji može očitati do 2,1 bara, može se koristiti na gotovo svim turbodizelašima i omogućuje da se lampica upozorenja motora ne upali.

Ovaj filtar omogućuje filtriranje ulja i benzinskih para zajedno sa svom nečistoćom povezanom s isparavanjem motornog ulja kako bi se sačuvali električni senzori kao što su senzori tlaka naših mjerača.

Senzor povećanog tlaka za Smart koji može očitati do 2,1 bara, može se koristiti na gotovo svim turbo benzinskim i turbodizelskim motorima i omogućuje da se lampica upozorenja motora ne upali ako je pravilno mapirana.

Senzor pritiska može se koristiti na bilo kojem uređaju koji prihvaća signal 0-5 volti

Map ili Aps senzor apsolutni senzor tlaka do 3,5 bara s Bosch muškim konektorom s napajanjem od 12 volti i izlaznim signalom od 5 volti

Karta ili obično nazivaju APS (apsolutna senzor tlaka do 3 bara).

Linearni senzor tlaka do 20 bara s izlazom od 0-5 volti može se koristiti za mjerenje tlaka benzina, ulja, zraka i drugih tekućina. Napajanje od 5 volti

Senzor tlaka do 5,5 bara koji se može koristiti za mjerenje tlaka benzina, ulja, tlaka zraka i drugih tekućina s linearnim izlazom 0-5 volti. Napajanje od 5 volti