Turbo osjetnik diferencijalnog tlaka

Linearni senzor tlaka 0-33 bara s izlazom od 0-5 volti koji se može koristiti za mjerenje tlaka benzina, ulja, zraka i drugih tekućina.

06/00 APS senzor tlaka instaliran na Fiat Coupe 2000 Turbo 16v ili kataliziranu Lancia Delta 2000 16v ima ograničenje mogućnosti mjerenja turbo tlaka do maksimalno 1,5 bara i ovaj senzor ponavlja uobičajeni senzor s uobičajenim maksimalnim tlakom i s našim savršenim plug and play senzorom.

Linearni senzor tlaka do 110 bara s izlaznim signalom od 0-5 volti koji se može koristiti za mjerenje tlaka benzina, ulja, zraka, dušikovog oksida i drugih tekućina. Vrlo praktično napajanje jer ga je moguće spojiti na napajanje između 5 i 16 volti.

Senzor tlaka do 10 bara koji se može koristiti za mjerenje tlaka benzina, ulja, tlaka zraka i drugih linearnih izlaznih tekućina. Napajanje od 12 volti, izlaz signala 0-5 volti

Senzor povećanog tlaka do 4 bara apsolutno i može se koristiti na bilo kojoj upravljačkoj jedinici koja prihvaća ulazni signal od 0-5 volti, posebno na turbodizelskim motorima, ali i na benzinskim turbo motorima kada želite izbjeći svjetlo upozorenja na kvar motora i istovremeno povećati turbo pritisak .

APS 02 -03 ProtoXide turbo senzor tlaka koji zamjenjuje Marelli 02/03 senzor tlaka ugrađen na Lancia Delta 2000 Integrale i Evoluzione, Ford Cosworth 2000 i mnoge druge motore.

Linearni senzor tlaka do 6,6 bara s izlaznom snagom od 0-5 volta koji se može koristiti za mjerenje tlaka benzina, ulja, zraka i drugih tekućina. Napajanje od 5 volti

Mercedesov turbo senzor tlaka s 3-žilnim radnim rasponom od 4 bara apsolutno.

Map ili Aps senzor tlaka, senzor apsolutnog tlaka do 3 bara s napajanjem od 12 volti i signalom od 0-5 volti

Senzor tlaka do 10 bara može se koristiti za mjerenje ulja, zraka i drugih tekućina. 1 vrsta otpornog senzora.

Senzor povećanog tlaka do 4 bara apsolutno i može se koristiti na bilo kojoj upravljačkoj jedinici koja prihvaća ulazni signal od 0-5 volti, posebno na turbodizelskim motorima, ali i na benzinskim turbo motorima kada želite izbjeći svjetlo upozorenja na kvar motora i istovremeno povećati turbo pritisak . 3 ŽIČNI priključak

Turbo senzor tlaka s radnim rasponom prema zahtjevu kupca.