Senzor turbo tlaka 3 bara apsolutno 2 bara turbo AUDI VW SEAT TFSI TSI TDI 4 žice

Linearni senzor tlaka 0-33 bara s izlazom od 0-5 volti koji se može koristiti za mjerenje tlaka benzina, ulja, zraka i drugih tekućina.

Mercedesov turbo senzor tlaka s 3-žilnim radnim rasponom od 4 bara apsolutno.

Senzor tlaka s turbo radnom rasponu od -1 bar do +3 bara. GM-priključak

ProtoXide senzor tlaka koji se može ugraditi na Lancia Delta 2000 8-16v 4WD umjesto originalnog Marelli 02/02 Aps senzora, Lancia kod 77581420 omogućuje vam mjerenje turbo tlaka do maksimalno

Turbo senzor tlaka s radnim rasponom prema zahtjevu kupca.

Senzor turbo tlaka s radnim rasponom do 3 bara turbo i 4 bara apsolutno za TFSI TSI 2.0 i 2.5 5-cilindrične motore i u svakom slučaju za sve automobile Volkswagen Audi grupe 4-žilni konektor.

Senzor tlaka do 5,3 bara koji se može koristiti za mjerenje tlaka benzina, ulja, tlaka zraka i drugih tekućina s linearnim izlazom 0-5 volti. Širokopojasno napajanje 5 - 15 volti

Linearni senzor tlaka do 100 bara s izlaznim signalom od 0-5 volti može se koristiti za mjerenje tlaka benzina, ulja, zraka, dušikovog oksida i drugih tekućina. Napajanje od 5 volti

Linearni senzor tlaka do 10 bara s izlazom od 0-5 volti koji se može koristiti za mjerenje tlaka benzina, ulja, zraka i drugih tekućina. Napajanje 5 volti

Linearni senzor tlaka do 20 bara s izlazom od 0-5 volti može se koristiti za mjerenje tlaka benzina, ulja, zraka i drugih tekućina. Napajanje od 5 volti

Senzor povećanog tlaka koji može očitati do 2,1 bara, može se koristiti na gotovo svim turbodizelašima i omogućuje da se lampica upozorenja motora ne upali.

Map senzor, Aps turbo senzor pritiska, do 3 bara.

Senzor povećanog tlaka do 4 bara apsolutno i može se koristiti na bilo kojoj upravljačkoj jedinici koja prihvaća ulazni signal od 0-5 volti, posebno na turbodizelskim motorima, ali i na benzinskim turbo motorima kada želite izbjeći svjetlo upozorenja na kvar motora i istovremeno povećati turbo pritisak . 3 ŽIČNI priključak