Garrett turbo punjač s wastegate o rađanju INT-vanjska

Promjena na Turbopunjaču Gt1446, čak i ako je slomljena, potrebno je da nam pošaljete svoj turbopunjač i ugrađujemo drugačije modificirano veće srce koje omogućava dostizanje 30 KS više od izvorne verzije. Moguće je dodati otpadne tvari dobivene iz potpuno podesivog i ojačanog Protoksida.

Turbopunjač na ležajevima s maticom od nehrđajućeg čelika, svi su obrađeni od čvrste mase, čak i korasa!

Preveliki turbopunjač na dvostrukim ležajevima koji se može ugraditi na Abarth motore, koji se može montirati bez ikakve međuprirubnice na originalnu ispušnu granu s već uključenim ojačanim wastegate-om. Spreman za ugradnju, hlađen uljem i vodom. Kompatibilan sa svim automobilima koji instaliraju uobičajeni motor kao što je Alfa Mito Giulietta i svi Multiair motori.

Ford 2000 Ecoboost turbopunjač povećan Stage 1 886195-5001S ugradnja na originalni razvodnik, ali je potrebna izmjena na odvodnoj cijevi.

Turbopunjač na ležajevima koji dopušta snagu od 200-3000 KS ovisno o primjeni i pritisku uporabe.

Turbopunjač za turbo motore Peugeot Citroen Mini 1600 16v, ugradivi na RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... s originalnim K03 turbopunjačem. Ovaj je turbo veći od originalnog K03, a također i od K04 verzije CUP.

Izmjena na vašem Borg Warner turbopunjaču za nadopunu i pojačanje

Modifikacija i restauracija vašeg turbopunjača za Ferrari 208 Restauracija turbopunjača

Garrett GBC 22 - 350 originalni Garrett turbopunjač na čahurama za primjene na turbo pojačivačima ili konverzijama.

Garrett GBC 17 - 250 originalni Garrett turbopunjač na čahurama za primjene na turbo pojačanjima ili konverzijama.

Izmjena na vašem turbopunjaču za transformaciju na GTX Rov ležajevima.