RW GTX turbopunjača ležajevi s spiralnim nehrđajućeg čelika V-band

Bushing turbopunjač temeljen na Mitsubishi Td04 izrađen od strane tehničkog odjela ProtoXide za 1400 T-jet Abarth motora

GT30 - GTX30 trkaći turbopunjač na dvostrukim ležajevima za aplikacije od 330 do 500 KS prodaje se bez ispušne matice

GTO 23 turbopunjač na dvostrukim ležajevima specifičan za Renault 5 GT Turbo. Plug and play s originalnim turbopunjačem! Jamči maksimalnu vuču pri srednje niskim okretajima i maksimalnu snagu do 200 KS.

Izmjena na vašem turbopunjaču za povećanje i pojačanje s potisnim ležajem od 360 °. Izmjena je moguća na svim turbopunjačima ovog 1600 motora, poput Peugeota 207 Le Man i sličnih motora

Povećan turbopunjač na dvostrukim "Plug and Play" ležajevima za ovlasti u redoslijedu od 300-330 KS

Turbopunjač na ležajevima dopušta snagu od 200-270 KS ovisno o primjeni

Turbopunjač ležajeve za prijave do 1000hp.

Promjena vašeg turbopunjača za Audi motora - VW TFSI 2000.

Modifikacija i restauracija vašeg turbopunjača za Ferrari 208 Restauracija turbopunjača

Turbopunjač ležajevi motora 1.8 20V, Audi Volkswagen Seat, montaža izvorne raskošnu i oluka izvornika

Izmjena i povećanje na turbopunjaču Gt1446 za Fiat 500 Abarth koristimo rotacijski turbopunjač i instaliramo drugačiju modificiranu "srčanu" korazu veću od originalne verzije i istodobno održavamo izvorni estetski učinak. Moguće je dodati otpadna vrata izrađena od potpuno prilagodljivog i ojačanog protoksida.

Promjena vašeg turbopunjača transformacije ležajeva i povećanja