Turbopunjač SERIJE GTX na dvostrukim ležajevima

Preveliki turbopunjač na dvostrukim ležajevima koji se može ugraditi na Abarth motore, koji se može montirati bez ikakve međuprirubnice na originalnu ispušnu granu s već uključenim ojačanim wastegate-om. Spreman za ugradnju, hlađen uljem i vodom. Kompatibilan sa svim automobilima koji instaliraju uobičajeni motor kao što je Alfa Mito Giulietta i svi Multiair motori.

Turbopunjač ležajevi s novom tehnologijom i sa spiralnim nehrđajućeg čelika!

Turbopunjač na ležajevima koji dopušta snagu od 200-3000 KS ovisno o primjeni i pritisku uporabe.

Turbopunjač ležajevi motora 1.8 20V, Audi Volkswagen Seat, montaža izvorne raskošnu i oluka izvornika

Promjena vašeg turbopunjača povećati i transformacija ležajeva

GTO 321CN turbopunjač na dvostrukim ležajevima s rotorom s više lopatica strojno izrađen od čvrstog "Plug and Play za Lancia Delta 8-16v".

Prostornog GT35 turbo punjač razvija isključivo u robnoj prostornog utrkama sa strane usisa bi-tok koji proizlazi iz razvoja njem.

Turbopunjač ležajeve s spiralnim nehrđajućeg čelika u cijeloj gredici i corasse!

Turbopunjač na bazi Mitsubishi TD04 izmijenjen s komponentama protoksida

Turbopunjač na čahurama s vertikalnim potisnim ležajem od 360 konjskih snaga s 360 stupnjeva i čak + 2 mm povećanim usisnim ventilatorom koji je instaliran na osnovnoj verziji od 75 konjskih snaga s fiksnom geometrijom.