Promjena turbopunjačem Opel Astra 2000 Plug and Play

Preveliki turbopunjač na dvostrukim ležajevima koji se može ugraditi na Abarth motore, koji se može montirati bez ikakve međuprirubnice na originalnu ispušnu granu s već uključenim ojačanim wastegate-om. Spreman za ugradnju, hlađen uljem i vodom. Kompatibilan sa svim automobilima koji instaliraju uobičajeni motor kao što je Alfa Mito Giulietta i svi Multiair motori.

Turbopunjač GTO 470 koja je montirana na dvostrukim ležajeve kao originalni napada na razvodniku T3.

Promjena na Turbopunjaču Gt1446, čak i ako je slomljena, potrebno je da nam pošaljete svoj turbopunjač i ugrađujemo drugačije modificirano veće srce koje omogućava dostizanje 30 KS više od izvorne verzije. Moguće je dodati otpadne tvari dobivene iz potpuno podesivog i ojačanog Protoksida.

Renault 5 GT Turbo 1400 predimenzionirani turbopunjač na čahurama s Avional impelerom od masivnog materijala.

Mitsubishi TD04 turbopunjač montiran na čahuru za primjenu na benzinskim i dizelskim motorima od 1400-1600 ccm, hlađen i podmazan samo uljem.

Turbopunjač Tial GT35 - GTX35 razvijen isključivo od strane Tial motorsport odjela s bi-flow usisnim dijelom izvedenim iz TialSport razvoja

Garrett GBC 22 - 350 originalni Garrett turbopunjač na čahurama za primjene na turbo pojačivačima ili konverzijama.

Turbopunjač ležajevi s novom tehnologijom i sa spiralnim nehrđajućeg čelika!

GARRETT G25-550 turbopunjač na ležajevima omogućuje snage do 500 KS ovisno o primjeni, tlaku i obujmu.

Turbopunjač na ležajevima koji dopušta snagu od 200-3000 KS ovisno o primjeni i pritisku uporabe.