E 'potreba da se vrati prije nego što u našem uredu svoj izvorni turbopunjača -even rotto- za zamjene i transformacije ležajeva
Odaberite želite li također zamijeniti original s tim protoksid wastegate koji pomaže da se bolje s početkom u niskim brzinama, jer izvorni pati od problema koji se ne otvori ispravno u korist izvedbe
Mi vam možemo pružiti dva različita rješenja, jedan za veću silu na niskim okretajima, a drugi za povećanje maksimalne snage čak i na 330-350 ks sa 2 koraka, uvijek koristite originalne puževe, ali očito ih modificiraju instalirati srce na dvostrukim ležajevima ,
Uljna cijev za isporuku turbo kompresora ALFA ROMEO Giulietta sa svim 1750 tbi motorima što vam omogućuje ugradnju cijele linije Garrett GTX GT28 na dvostruke ležajeve, na sve ALFAROMEO Giulietta motore sa svim 1750 tbi motorima i sve motore sličnih vozila koja koriste ovaj motor
Izmjena na vašem turbopunjaču za povećanje i pojačanje s potisnim ležajem od 360 °. Izmjena je moguća na svim turbopunjačima ovog 1600 motora, poput Peugeota 207 Le Man i sličnih motora
GTO 410 veliki turbopunjač na dvostrukim ležajevima koji se može ugraditi na motore Lancia Delta 2000 poput originala, a postaje "Plug and Play" ako kupite i namjenski komplet brtvi i cijevi.
Preveliki turbopunjač na dvostrukim ležajevima koji se može ugraditi na Abarth motore, koji se može montirati bez ikakve međuprirubnice na originalnu ispušnu granu s već uključenim ojačanim wastegate-om. Spreman za ugradnju, hlađen uljem i vodom. Kompatibilan sa svim automobilima koji instaliraju uobičajeni motor kao što je Alfa Mito Giulietta i svi Multiair motori.
Ojačani komplet kvačila s ojačanom potisnom pločom i natjecateljskom pločom s jednim diskom s bakrenim pločama Fiat Punto Gt. Uključujući ojačani potisni ležaj.
Samo na webu
Promjena vašeg turbopunjača transformacije ležajeva i povećanja
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies