Turbopunjača BMW 335. do 435th plus

Turbopunjača protoksid GTB220 čahure plus s promjenjivom geometrijom na iscjedak za ugradnju motora Fiat Lancia Alfa 1.9 JTD 8V-16v koji omogućuje do 200-220hp.

Turbopunjač na čahurama s vertikalnim potisnim ležajem od 360 konjskih snaga s 360 stupnjeva i čak + 2 mm povećanim usisnim ventilatorom koji je instaliran na osnovnoj verziji od 75 konjskih snaga s fiksnom geometrijom.

Turbopunjač ležajeve za prijave do 1000hp.

Turbopunjač ležajevi s novom tehnologijom i sa spiralnim nehrđajućeg čelika!

Promjena vašeg turbopunjača za Audi motora - VW TFSI 2000.

Turbo ležajevi na motoru intallabile Mini R56, Peugeot 207 THP 150 i 175 KS, zajedno s pojačanim wastegate i ulja prigušnice specifičan.

Turbopunjač ležajevi posebno dizajniran za Abarth motore, T-Jet MultiAir 1400, s pojačanim wastegate.

Preveliki turbopunjač na dvostrukim ležajevima koji se može ugraditi na Abarth motore, koji se može montirati bez ikakve međuprirubnice na originalnu ispušnu granu s već uključenim ojačanim wastegate-om. Spreman za ugradnju, hlađen uljem i vodom. Kompatibilan sa svim automobilima koji instaliraju uobičajeni motor kao što je Alfa Mito Giulietta i svi Multiair motori.

Garrett GBC 14 - 200 originalni Garrett turbopunjač na čahurama za primjene na turbo pojačivačima ili konverzijama.

GARRETT G25-550 turbopunjač na ležajevima omogućuje snage do 500 KS ovisno o primjeni, tlaku i obujmu.

Garrett GBC 20 - 300 originalni Garrett turbopunjač na čahurama za primjene na turbo pojačivačima ili konverzijama.

Garrett turbopunjača temelji na dvjema ležajevima

Turbopunjač na čahurama prilagođen za motore na 1.4 mlazni mlazni pogon s rotorom Avional izrađenim od punog materijala

Turbopunjač ležajevi omogućuje vlast u poretku 160-250 KS, ovisno o primjeni