Turbopunjač Garrett G30-660 na dvostrukim standardnim rotacijskim ležajevima

Izmjena i povećanje na turbopunjaču Gt1446 za Fiat 500 Abarth koristimo rotacijski turbopunjač i instaliramo drugačiju modificiranu "srčanu" korazu veću od originalne verzije i istodobno održavamo izvorni estetski učinak. Moguće je dodati otpadna vrata izrađena od potpuno prilagodljivog i ojačanog protoksida.

Izmjena na vašem Borg Warner turbopunjaču za nadopunu i pojačanje

Turbopunjač ležajevi omogućuje vlast u poretku 160-250 KS, ovisno o primjeni

Turbopunjač ležajevi motora 1.8 20V, Audi Volkswagen Seat, instalacije originalnog raskošnu, ali morate shvatiti oluka.

Turbopunjača protoksid GTB220 čahure plus s promjenjivom geometrijom na iscjedak za ugradnju motora Fiat Lancia Alfa 1.9 JTD 8V-16v koji omogućuje do 200-220hp.

Turbopunjač na čahurama prilagođen za motore na 1.4 mlazni mlazni pogon s rotorom Avional izrađenim od punog materijala

Turbopunjač Garrett G30-900 na dvostrukim standardnim rotacijskim ležajevima

Modifikacija vašeg turbopunjača s transformacijom na ležajevima za Ferrari 208. Plug and Play

Turbopunjač ležajeve za prijave do 1000hp.