Turbopunjača GTO 28 na S70 imajući

Garrett GBC 14 - 200 originalni Garrett turbopunjač na čahurama za primjene na turbo pojačivačima ili konverzijama.

Turbo punjač na ležajevima za motore Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20v, ugradnja na originalni razdjelnik i originalni downpipe, teško ga je pronaći, specifično napravljeno u ProtoXide-u

Ford 2000 Ecoboost turbopunjač povećan Stage 1 886195-5001S ugradnja na originalni razvodnik, ali je potrebna izmjena na odvodnoj cijevi.

Mitsubishi TD04 turbopunjač montiran na čahuru za primjenu na benzinskim i dizelskim motorima od 1400-1600 ccm, hlađen i podmazan samo uljem.

Modifikacija i restauracija vašeg turbopunjača za Ferrari 208 Restauracija turbopunjača

Turbopunjač ležajevi s novom tehnologijom i sa spiralnim nehrđajućeg čelika!

Izmjena na vašem turbopunjaču za povećanje i ojačanje s potisnim ležajem od 360 °. Izmjena je moguća na svim turbopunjačima ovog motora od 1600, poput Peugeota 207 Le Man i sličnih motora

Turbopunjač ležajeve za prijave do 1000hp.

GARRETT G25-550 turbopunjač na ležajevima omogućuje snage do 500 KS ovisno o primjeni, tlaku i obujmu.

Turbo utrka Izvorni Garrett ležajevi za nazivne snage od 160 do 230hp

Turbopunjač na čahurama s vertikalnim potisnim ležajem od 360 konjskih snaga s 360 stupnjeva i čak + 2 mm povećanim usisnim ventilatorom koji je instaliran na osnovnoj verziji od 75 konjskih snaga s fiksnom geometrijom.