Mitsubishi Lancer EVO 7- 8 - 9 modifikacija turbopunjača, transformacija ležaja

Garrett GBC 20 - 300 originalni Garrett turbopunjač na čahurama za primjene na turbo pojačivačima ili konverzijama.

Izmjena na vašem turbopunjaču za transformaciju na GTX Rov ležajevima.

Turbo punjač na ležajevima za motore Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20v, ugradnja na originalni razdjelnik i originalni downpipe, teško ga je pronaći, specifično napravljeno u ProtoXide-u

Turbopunjač ležajevi s novom tehnologijom i sa spiralnim nehrđajućeg čelika!

Turbopunjač ležajeve za prijave do 1000hp.

Garrett GBC 17 - 250 originalni Garrett turbopunjač na čahurama za primjene na turbo pojačanjima ili konverzijama.

Izmjena i povećanje na turbopunjaču Gt1446 za Fiat 500 Abarth koristimo rotacijski turbopunjač i instaliramo drugačiju modificiranu "srčanu" korazu veću od originalne verzije i istodobno održavamo izvorni estetski učinak. Moguće je dodati otpadna vrata izrađena od potpuno prilagodljivog i ojačanog protoksida.

Turbo ležajevi na motoru intallabile Mini R56, Peugeot 207 THP 150 i 175 KS, zajedno s pojačanim wastegate i ulja prigušnice specifičan.

Turbopunjača na dvostrukom loptu "Plug and Play" Lancia Delta 8-16V.

Turbopunjač GTO 470 koja je montirana na dvostrukim ležajeve kao originalni napada na razvodniku T3.

Turbo utrka Izvorni Garrett ležajevi za nazivne snage od 160 do 230hp