Cijev za isporuku ulja turbopunjača koja vam omogućuje ugradnju bilo kojeg Garrett turbopunjača na dvostruke ležajeve od GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 bilo koje generacije i ProtoXide Gto23 turbopunjača i svih turbopunjača na Garrett ležajeve.
Odvodna cijev ispušnih plinova s besplatnom velikom cijevi od nehrđajućeg čelika s crijevom koje se pričvršćuje na središnji 60 mm na originalnoj postkatalitičkoj prirubnici, za ugradnju originalnog IHI turbopunjača.
Turbopunjač na čahurama s vertikalnim potisnim ležajem od 360 konjskih snaga s 360 stupnjeva i čak + 2 mm povećanim usisnim ventilatorom koji je instaliran na osnovnoj verziji od 75 konjskih snaga s fiksnom geometrijom.
Izmjena na vašem turbopunjaču za povećanje i ojačanje s potisnim ležajem od 360 °. Izmjena je moguća na svim turbopunjačima ovog motora od 1600, poput Peugeota 207 Le Man i sličnih motora
Garrett pozornici turbopunjač 5? imajući Wastegate nije prisutan, ali prodaje se zasebno. Mogućnost ugradnje ovisno o pripremi: do 2000cc. Moguće primjene: Lancia Delta Integrale, Subaru Impreza, Fiat državni udar? itd..
Podesiva remenica Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 za mijenjanje vremena bregastog vratila do 10 stupnjeva, sitotiskana s stupnjevanjem i urezima za laserski urezano vrijeme, može se ugraditi na sve najnovije serije Uno turbo 1400 i bilo koju verziju Fiat Punto GT 1400 S 48 zuba.
Cijev za isporuku ulja turbopunjača koja vam omogućuje ugradnju bilo kojeg Garrett turbopunjača na dvostruke ležajeve od GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 bilo koje generacije i ProtoXide Gto23 turbopunjača i svih turbopunjača na Garrett ležajeve.
Šuplji vijak za cijev s ušicom za izlaz ulja na originalnom bloku motora Fiat Uno Turbo i Fiat Punto gt s ušicom od 10 mm i cijevi za isporuku turbopunjača.