Vanjski wastegate Audi S2 RS2 S4 S6 2200 S2 AUDI UrQUATTRO 5 cilindara 20v 200 - 230hp Vanjski wastegate

Vanjski wastegate Audi S2 RS2 S4 S6 2200 S2 AUDI UrQUATTRO 5 cilindara 20v 200 - 230ks

1.199,00 €
s PDV-om

Vanjski wastegate kao zamjena za originalni wastegate za specifičnu ugradnju na Audi S2 RS2 S4 S6 AUDI UrQUATTRO 2200 S2 5 cilindra 20v 200 - 230hp, i druge slične motore.

Količina
  Zadnji artikli na skladištu

 Obično se šalje unutar 24-48 sati

Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
0/5 - 0 reviews

View ratings
0 1 2 3 4 0
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Add Review View Reviews View Reviews
Pinterest
 

SIGURNA ULAZNA PLAĆANJA

 

BROJ DOSTAVE ZA SVE NARUDŽBE

 

PONEDJELJAK PODRUČJA 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Vanjski otpadni ventil za Audi S2 RS2 S4 S6 2200 S2 AUDI UrQUATTRO 5 cilindara 20v 200 - 230hp kod motora DU i slične motore spremne za ugradnju za ovu specifičnu primjenu.
  • Nedostatak originalnog Porsche wastegatea na funkcionalnom tržištu rezervnih dijelova sada je dobro poznat, s obzirom na višestruke lomove ovog aktuatora ili dijafragme koje više nema na tržištu. Naš wastegate ventil nije originalni wastegate ventil, već je američke proizvodnje, modificiran i prilagođen od strane ProtoXide tehničkog odjela. Konceptualno je napravljen s tehnologijama i materijalima razvijenim 30 godina nakon konstrukcije originalnog Porsche wastegate ventila, stoga jamčimo takvu optimalnu funkcionirao i ističem da čak ni originalni ventil nije imao prije mnogo godina kada je bio nov.
  • Wastegate s prirubnicom na četvrtastom razdjelniku i na trokutastom crijevu prigušivača s 3 vijka. Jamčimo savršeno funkcioniranje zajedno sa specifičnom oprugom zamjenjivom s originalnom ili je moguće kupiti dodatne prilagođene opruge kako bi se eliminirala kontrola originalnog ventila i održao stabilan turbo tlak na temelju željenog tlaka.
  • Nakon što ste kupili ovaj novi otpadni ventil (ovo nije remont ili restauracija) pružamo savjetovanje o montaži i tehničku podršku koja pojednostavljuje instalaciju koliko god je to moguće, zajedno sa svim dijagramima za upravljanje tlakom ako je potrebno, za elektroničko i ručno upravljanje i za odabir ispravnog turbo tlaka.
  • Ne možemo potvrditi boju iako je obično anodizirana plava jer ovisi o dostupnosti zaliha.
Name Value

Reviews Reviews (0)

Based on 0 reviews - 0 1 2 3 4 0/5