Uz nadoplatu to možemo napraviti s bilo kojom kalibracijom, jer montažu izvodimo na licu mjesta, standardno je potpuno otvoren s 0,6 bara, ali možemo je napraviti i sa željenom kalibracijom ako otopina od 0,6 bara koju svi koriste ne odgovara./ li>
Potrebno je napraviti spoj na ispuhu tamo gdje je potrebno izravno ga zavariti.
Može se koristiti za automatsko upravljanje otvorom za odvod, u otvorenoj ili zatvorenoj konfiguraciji.
Da bi ga vozio, mora biti povezan s motorom s turbopunjačem i tako će moći otvoriti ispuh prema turbo tlaku, održavajući tako bolji omjer stražnjih tlakova.
Aktivirajte ili deaktivirajte bilo koju električnu komponentu putem napajanja od 12 volti jednostavnim pritiskom tipke na daljinskom upravljaču. Obično se koristi za otvaranje ili zatvaranje zaklopki na ispuhu ili aktiviranje/deaktiviranje nečega.
Ventil koji se koristi kada je potrebno regulirati primjenu turbo i volumetrijom za upravljanje otvaranjem ili zatvaranjem kako bi se aktivirao ili deaktivirao zahvat volumetrijskog kompresora na turbo. Zapovjedništvo pod pritiskom
Ventil koji treba zavariti na ispuh prilikom zamjene originalnog ispuha i izrade sportskog, a želite zadržati originalno elektroničko upravljanje automobilom koje vam omogućuje otvaranje i zatvaranje ispuha prigušivača, ponovno sastavljanje originalnog elektromotora i zadržavanje osnovnog motora od 'auto kako bi se zadržalo uobičajeno izvorno upravljanje automobilom, sportski gumb, dinamika itd.
Ovaj ventil se može koristiti na pogonskim motorima originalnih prigušivača Audija S3 TT, Volkswagen Golfa GTI, Bmw-a te također na Mercedes grupi.
Komplet Ferrari 458 zajedno s upravljačkom jedinicom omogućuje vam da zaobiđete upravljanje ventilima na originalnom ispušnom sustavu otvaranjem i zatvaranjem po želji iz unutrašnjosti putničkog prostora.
Ovaj komplet vam omogućuje da neovisno odlučite o turbo tlaku pri kojem će se naredba poslati ispušnom ventilu (kupuje se zasebno) kako bi se odmah otvorio.
Audi R8 bežični daljinski 4200 V8 i 5200 V10 kit vrijedi za sve verzije, zajedno s upravljačkom jedinicom omogućuje vam da zaobiđete upravljanje ventilima na originalnom ispušnom sustavu po želji prebacivanjem originalnog upravljanja, otvaranjem i zatvaranjem izravno iznutra putnički prostor jednostavnim pritiskom tipke na daljinskom upravljaču.
Ferrari 360 potpuni bežični komplet koji vam omogućuje zaobilaženje upravljanja ventilima na izvornom ispušnom sustavu aktiviranjem i deaktiviranjem po želji na 2 ventila na ispušnim cijevima Ferrarija 360, kompatibilan s bilo kojom verzijom pritiskom jednostavnog gumba na daljinskom upravljaču.
Aktivirajte ili deaktivirajte jednostavnim pritiskom gumba na daljinskom upravljaču izravno otvaranje ili zatvaranje leptira za gas na ispuhu MERCEDES A45 AMG.
Ispušni ventil AUDI RS3 TTRS 2500 koji se koristi umjesto originalnog ventila. Potrebno je pričvrstiti originalni motor s tri vijka od 8 mm i ključem 13 pomoću naše opruge kako bi se motor pričvrstio na polumjesec ventila.
Trosmjerni solenoidni ventil koji se koristi za upravljanje pneumatskim ventilima na ispušnim plinovima vašeg automobila ili motocikla, iskopljivim ventilima za dizelske turbine itd. Solenoid zajedno s filtrom kao što je prikazano na slici, koji se također može ukloniti.
Aktivirajte ili deaktivirajte do 4 releja putem napajanja od 12 volti jednostavnim pritiskom bilo koje od 4 tipke na vašem daljinskom upravljaču. Obično se koristi za otvaranje ili zatvaranje klapni na ispuhu, promjenu preslikavanja ili aktiviranje/deaktiviranje terminala s vijčanim kontaktima
BMW kompatibilan ventil koji vam omogućuje otvaranje i zatvaranje ispuha prigušivača s originalnim mehaničkim upravljačkim modulom BMW ispušnog ventila. Potrebno ga je samo ugraditi zavarivanjem na odvod.
Samo na webu
Ventil koji se koristi s naredbom upritisakda otvorim ispuh ispušnog lonca.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies