Toplina reflektirajuća traka s ljepljivom 5cm x 3m

Najbolji bend na tržištu za toplinsku izolaciju ispušnih razvodnika za turbo motore.

Reflektirajuća toplinska barijera koja mu omogućuje da funkcionira kao pregrada protiv izvora topline i da reflektira toplinu koja se primjenjuje na bilo koji predmet radi zaštite. Toplotna reflektirajuća rola koja se može lako nanijeti u trenu zahvaljujući ljepilu za ljuštenje.

Samoljepljiva silikonska traka koja vam omogućuje daljnju zaštitu silikonskog rukava od udaraca ili kontinuiranog trošenja, ali prije svega omogućuje vam da vizualno jednostavno promijenite boju rukava.

SPECIFIČNA ZAŠTITA OD TOPLINE IZRAĐENA IZA NAŠEG EKSPRESA TREBANA od strane američkog prijatelja / dobavljača.

Ova zaštita sprječava odvođenje topline koju proizvodi ovaj turbopunjač koja, ne hladeći se vodom motora, uzrokuje pregrijavanje motornog prostora sa svim prednostima kućišta.

Toplinski pokrivač za turbopunjač koji sprečava rasipanje topline proizvedeno od strane turbopunjača u motornom prostoru ili susjednim dijelovima.

Pipe Kit za odvod turbo nafte

Plašt za zaštitu od topline koji se može koristiti za pokrivanje prolaza cijevi za gorivo ili električnih žica ožičenja ili cijevi za ulje turbopunjača. Ova čarapa ima vanjski dio od crne silikonske gume i samogasivu je s unutarnjom stranom od stakloplastike svijetle boje.

Čarapa zaštitu kabela, vodova za gorivo ili kočnicama ili izumiranje.

Zaštita od topline za dovodnu cijev za SVE motore Fiat Alfa Lancia s 1400 16v Turbo motorom omogućuje zadržavanje topline ispušnih plinova unutar prigušivača, čime se izbjegava onečišćenje prostora motora, a također i poklopca motora toplinom, čime se uzrokuje gubitak performansi zbog neizbježno povećanje usisnog zraka, zračne kutije itd. kako bi se temperature usisa održavale nižima i cijeli motor od toga ima koristi.

Zaštita od topline za donju cijev za motore Alfa Romeo 4C 1750 Turbo omogućuje zadržavanje topline ispušnih plinova unutar ispušnog lonca, čime se izbjegava onečišćenje prostora motora, a također i poklopca motora toplinom, što također uzrokuje gubitak performansi zbog neizbježnog povećanja usisni zrak, zračnu kutiju itd. kako bi se temperature usisa održavale nižima i cijeli motor od toga ima koristi.