Renault Clio - Twingo Tce 1200 - 1400 turbó kipufogócsonk túlméretezett csatornákkal és kialakítással, amelyet kifejezetten az eredeti turbófeltöltő vagy bármely más turbófeltöltő, például Garrett GBC 14 - GBC 17 és ProtoXide GTO csapágyakra vagy más turbófeltöltőkre történő felhelyezésére terveztek.
4-1 típus azonos hosszúságú csatornákkal.
Teljesen rozsdamentes acélból.
Válassza ki a kívánt csatlakozással rendelkező verziót.
Fiat Uno Turbo 1300 kipufogócső AWI hegesztésű rozsdamentes acélból, speciális csatlakozással az Uno Turbo 1300 változathoz, nem alkalmas az 1400-as modellhez.
Kipufogócső rozsdamentes acélból, Fiat Coupe 20v Turbo 5 hengeres, a képen látható módon beépíthető klímával felszerelt változatokba is és nem, azonos hengerhosszúságú változatba.
Collettore di scarico in acciaio Inox con attacco GT25-T28. Questo nostro disegno permette di mantenere il compressore o rimuoverlo per un applicazione con il solo turbo
Collettore di scarico che permette di trasformare Opel Tigra da motore aspirato a turbocompresso con att. T2 o T3, (specificare nelle note dell\'ordine) e attacco per wastegate esterna. In acciaio INOX completo di dadi ramati e prigionieri per alte temperature.
Collettore di scarico inox per motori Fiat 500 Abarth 1400 con attacco Turbo T2 e flangia originale realizzato in una unica flangia in posizione centrale.
Kipufogócsonk a szívómotorról Turbo Fire engine 1.200 8v és 1400 8v Fire engine a Fiat Alfa Lancia csoporthoz. Már telepítve van a Fiat Punto és GrandePunto 1200 8v modellekre.
Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo kipufogó ejtőcső túlméretezett rozsdamentes acélból, amely kiküszöböli az eredeti katalizátort a relatív lambda érzékelő csatlakozásokkal.