Peugeot 106 - Citroen Saxo 1600 16 V kipufogócső, amely lehetővé teszi az átalakítást szívómotorról turbómotorra, kiegészítve anyákkal és csapokkal a magas hőmérséklethez. Rozsdamentes acélból készült
Kipufogócső ProtoXide turbóállással, amely lehetővé teszi, hogy bármilyen típusú karima kiválasztásával felszerelhető minden Peugeot - Citroen motorhoz, 1600 16 V-os turbó átalakított motorral.
Ennek az elosztónak a létrehozásához CNC ipari csőhajlítást és AWI gázmerítésű hegesztést alkalmaznak a belső szivárgások elkerülése érdekében. Valójában, ha a csövekben belső cseppek lennének, ezek a hegesztett anyagdarabok leválását okozhatják, ami a turbófeltöltő károsodását okozhatja.
Collettore di scarico in acciaio Inox con attacco GT25-T28. Questo nostro disegno permette di mantenere il compressore o rimuoverlo per un applicazione con il solo turbo
Kipufogócsonk a szívómotorról turbó "CUORE" motorra való átalakításhoz Fire 1200-1400-8V motorokhoz, mint például Lancia Y Punto és Grande Punto, a turbófeltöltő felett helyezve
Volkswagen Lupo, Polo 1400 16v Turbó motor kipufogócső rozsdamentes acélból karimával a menüből választható a szívómotorról turbómotorra való átálláshoz
Collettore di scarico per trasformazione Hyundai in Turbo, modello con condotti ovali, con attacco wastegate esterna In acciaio INOX completo di dadi ramati e prigionieri per alte temperature. Attacco flangia T2 o T3.
Csak elektronikusan
Peugeot 106 - Citroen Saxo 1600 16 V kipufogócső, amely lehetővé teszi az átalakítást szívómotorról turbómotorra, kiegészítve anyákkal és csapokkal a magas hőmérséklethez. Rozsdamentes acélból készült
Questo sito web usa cookies per assicurarti una migliore espersienza sul nostro sito webCirca cookies