Anyákkal és csapokkal kiegészítve a magas hőmérséklethez.
T2 és T25 és T28 támadás
Ennek az elosztónak a megvalósításához ipari CNC csőhajlítást és AWI technológiás gázhegesztést alkalmaznak a belső csepegés elkerülése érdekében.
Valójában, ha a csövekben belső csepegés található, ez a hegesztett anyagdarabok leválását okozhatja, ami a turbófeltöltő károsodását okozhatja.Elosztónk csak ott van hegesztéssel, ahol feltétlenül szükséges.
Fiat Uno Turbo 1300 kipufogócső AWI hegesztésű rozsdamentes acélból, speciális csatlakozással az Uno Turbo 1300 változathoz, nem alkalmas az 1400-as modellhez.
Collettore di scarico che permette di trasformare Opel Tigra da motore aspirato a turbocompresso con att. T2 o T3, (specificare nelle note dell\'ordine) e attacco per wastegate esterna. In acciaio INOX completo di dadi ramati e prigionieri per alte temperature.
Collettore di scarico in Acciaio INOX, per Fiat Punto Gt sia 1400 che 1600 8v con posizione laterale sopra il cambio versione lunga con condotti maggiorati grossi
Collettore di scarico in acciaio Inox con attacco GT25-T28. Questo nostro disegno permette di mantenere il compressore o rimuoverlo per un applicazione con il solo turbo
A készlet rozsdamentes acél kipufogócsonkkal, hozzátartozó ejtőcsővel és módosított vízcsővel, hogy mindent profi módon lehessen szerelni a Fiat 500 Abarth 1400 motorokhoz, előre feltöltve és központi turbócsatlakozással.