Anyákkal és csapokkal kiegészítve a magas hőmérséklethez.
T2 és T25 és T28 támadás
Ennek az elosztónak a megvalósításához ipari CNC csőhajlítást és AWI technológiás gázhegesztést alkalmaznak a belső csepegés elkerülése érdekében.
Valójában, ha a csövekben belső csepegés található, ez a hegesztett anyagdarabok leválását okozhatja, ami a turbófeltöltő károsodását okozhatja.Elosztónk csak ott van hegesztéssel, ahol feltétlenül szükséges.
Lancia Delta Turbo 2000 16 V-os kipufogócső nagy teljesítményű rozsdamentes acélból, túlméretezett csatornákkal. Kompatibilis a Fiat Coupe Turbo 2.0 16 V-os rövid változatával is, amelyet az alacsony fordulatszámon történő reagálásra terveztek.
Collettore di scarico in Acciaio INOX, per Fiat Punto Gt sia 1400 che 1600 8v con posizione laterale sopra il cambio versione lunga con condotti maggiorati grossi
Collettore di scarico in ACCIAIO INOX 310, saldato ad INCONEL. Disegno e progetto UNICO Protoxide introvabile, studiato appositamente per applicare qualsiasi Gt28.
Rozsdamentes acél kipufogócső, Fiat Coupe 20v Turbo 5 hengeres, a képen látható módon beépíthető klímával felszerelt és anélküli változatban is, azonos hengerhosszú változatban.
Kipufogócsonk a szívómotorról Turbo Fire engine 1.200 8v és 1400 8v Fire engine a Fiat Alfa Lancia csoporthoz. Már telepítve van a Fiat Punto és GrandePunto 1200 8v modellekre.