Külső kipufogócső Renault 5 Gt Turbo T2-T3-Tial rozsdamentes acél
Rozsdamentes acél kipufogócső, rézbevonatú anyákkal és csapokkal a magas hőmérséklethez.
Válassza a T2 vagy T3 karimás csatlakozást a menüből
Ennek az elosztócsőnek a megvalósításához ipari CNC csőhajlítást és hegesztést alkalmaznak AWI-gáz technológiával, a belső csepegés elkerülése érdekében, ugyanis ha a csövekben belső csepegés van, az a hegesztett anyag darabjainak leválását okozhatja, ami a csövek károsodását okozhatja. turbófeltöltő.
Elosztónk csak ott van hegesztéssel, ahol feltétlenül szükséges.
Rozsdamentes acél kipufogócső, Fiat Coupe 20v Turbo 5 hengeres, a képen látható módon beépíthető klímával felszerelt és anélküli változatban is, azonos hengerhosszú változatban.
Lancia Delta Turbo 2000 16 V-os kipufogócső nagy teljesítményű rozsdamentes acélból, túlméretezett csatornákkal. Kompatibilis a Fiat Coupe Turbo 2.0 16 V-os rövid változatával is, amelyet az alacsony fordulatszámon történő reagálásra terveztek.
Collettore di scarico inox per motori Fiat 500 Abarth 1400 con attacco Turbo T2 e flangia originale realizzato in una unica flangia in posizione centrale.
Peugeot 106 - Citroen Saxo 1600 16 V kipufogócső, amely lehetővé teszi az átalakítást szívómotorról turbómotorra, kiegészítve anyákkal és csapokkal a magas hőmérséklethez. Rozsdamentes acélból készült
Kipufogócsonk a szívómotorról Turbo Fire engine 1.200 8v és 1400 8v Fire engine a Fiat Alfa Lancia csoporthoz. Már telepítve van a Fiat Panda 1200 8-ra, a 2019-es verzióra is.
Collettore di scarico in acciaio Inox con attacco GT25-T28. Questo nostro disegno permette di mantenere il compressore o rimuoverlo per un applicazione con il solo turbo
Kipufogócső Peugeot 1.000 - 1.400 vagy 1600 Saxo 8V turbó átalakítás rozsdamentes acélból, amely lehetővé teszi az átalakítást szívómotorról turbómotorra.