Kipufogócső Peugeot 1.000 - 1.400 vagy 1600 Saxo 8V turbó átalakítás rozsdamentes acélból, amely lehetővé teszi az átalakítást szívómotorról turbómotorra.
Peugeot 106-206 Saxo 1.400 -1.600 8V kipufogócsonk turbó átalakításhoz, valójában ezzel a rozsdamentes acél kipufogócsővel ezeket a Peugeot 1400-1600 8V motorokat lehet turbóvá alakítani.
Ennek az elosztónak a létrehozásához CNC ipari csőhajlítást és AWI gázhegesztést alkalmaznak a belső szivárgások elkerülése érdekében. Valójában, ha a csövekben belső cseppek vannak, ezek a hegesztett anyagdarabok leválását okozhatják, ami a turbófeltöltő károsodását okozhatja. Emiatt elosztóink csak a feltétlenül szükséges hegesztésekkel rendelkeznek.
Válassza ki a kívánt turbócsatlakozó karimát közvetlenül a menüből
A készlet rozsdamentes acél kipufogócsonkkal, hozzátartozó ejtőcsővel és módosított vízcsővel, hogy mindent profi módon lehessen szerelni a Fiat 500 Abarth 1400 motorokhoz, előre feltöltve és központi turbócsatlakozással.
Lancia Delta Turbo 2000 8v-os rozsdamentes acél kipufogócső T3 csatlakozással, mint eredeti, vagy kiválaszthatja a turbófeltöltő karimáját, amelyet a gyűjtőcsőre hegesztve szeretne kapni.
Rozsdamentes acél kipufogócső, amely lehetővé teszi a turbófeltöltő mozgatását a sebességváltó felett, kiegészítve anyákkal és csapokkal a magas hőmérséklethez.
Collettore di scarico in acciaio Inox con attacco GT25-T28. Questo nostro disegno permette di mantenere il compressore o rimuoverlo per un applicazione con il solo turbo
Kipufogócsonk a szívómotorról Turbo Fire engine 1.200 8v és 1400 8v Fire engine a Fiat Alfa Lancia csoporthoz. Már telepítve van a Fiat Punto és GrandePunto 1200 8v modellekre.
Kipufogócső Peugeot 1.000 - 1.400 vagy 1600 Saxo 8V turbó átalakítás rozsdamentes acélból, amely lehetővé teszi az átalakítást szívómotorról turbómotorra.
Questo sito web usa cookies per assicurarti una migliore espersienza sul nostro sito webCirca cookies