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Collettore di scarico per motorizzazione 1900 JTD 8V con posizionamento per Turbocompressore utilizzato nella versione 2400 JTD
Condotti testata circolari, installabile su versioni 1.9 8v JTD con attacco per posizione turbocompressore 2.4 Jtd Dadi ramati e prigionieri per alte temperature inclusi. Per la realizzazione di questo collettore vengono utilizzate piegatubi industriali a CNC e saldatura con tecnologia TIG con gas, per evitare sbrodolature interne. Infatti, se i tubi presentano gocciolature interne, queste potrebbero causare il distacco di pezzi di materiale saldato con conseguenti danni al turbocompressore. Collettore con condotti di scarico ovali senza attacco per l'EGR installabile su tutte le vetture alfa fiat lancia, es. alfa 147 con turbo 2.4 Jtd. Una volta ordinato non è possibile disdire l'ordine in quanto verrà realizzato appositamente dietro vostra richiesta.
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Collettore di scarico per motorizzazione 1.9 JTD 16V con posizionamento per Turbocompressore utilizzato nella versione 2.4 JTD
Collettore di scarico con attacco in posizione originale ma realizzato in acciaio Inox con condotti maggiorati.
Alfa Fiat Lancia 1900 Jtd 8v kipufogócsonk eredeti helyzetben, de 2400-as turbókarimával rozsdamentes acélból, túlméretezett csatornákkal.
Kipufogócső 5 hengeres JTD ALFA FIAT LANCIA 2400 20V-os rozsdamentes acél motorhoz.
Collettore di scarico in Acciaio INOX per installazioni turbocompressori Tial. E' necessario aggiungere tubo per installare wastegate esterna.
Collettore di scarico per motorizzazione 1.9 JTD 8V con posizionamento per Turbocompressore utilizzato nella versioni 2.4 JTD
Kipufogócső ALFA FIAT LANCIA 2400 10v 5 hengeres JTD Turbódízel motor rozsdamentes acélból.
Guarnizione collettori rinforzata trimetallica per motori Alfa , Fiat, Lancia. 1.900 -2000 JTD 8V e JTD e Multi Jet 1.9 8V