Si installa su tutto il gruppo seat audi e vw con iniezione diretta turbo benzina 2 e 4 ruote motrici. Made in Germany. Foto non corrispondente. codice motore
Monomassa acél lendkerék minden Ford Focus 1600 16v Turbo motorhoz, JQDA, JQDB, YUDA, 16HD0Z motor kódokkal, 150hp erősített ferodo kuplungcsoporttal, rame fonatokkal a keverékben vagy rame szinterelt lemezekkel és erősített nyomólemezzel, 400hp-nál és felette alkalmazva!
Készlet Toyota Yaris Gr Turbo egytömegű lendkerékkel, megerősített tengelykapcsolóval, 6 lemezes réztárcsával, tolórugóval és hajlításgátló rugóval a tengelykapcsolóban.
Készlet acél egytömegű lendkerékkel, speciális csillapított tárcsával és megerősített nyomólappal, kifejezetten az Audi A1 1400 TSI TFSI Turbo és hasonló motorokhoz.
Megerősített lendkerék és tengelykapcsoló készlet egytömegű lendkerékkel könnyített acélból, kifejezetten Fiat Doblo, Opel Combo 1600 MJET autókhoz, minden motorhoz, beleértve a 2021-es verziót is
Lendkerékkészlet speciális egytömegű acélból, megerősített tengelykapcsolóval, fékbetéttárcsával, rugalmas tengelykapcsolóval, dupla nagy rugóval. Felszerelhető Fiat Multiplára 1,9 8v JTD 120 LE motorokkal, Grande Punto JTD
Kit con volano in acciaio speciale mono-massa realizzato e lavorato e scaricoto per alloggiare un disco frizione specifico con molle reggispinta. Installato anche su alcune versioni Fiat 188B2000
Egy tömegű acél lendkerék-készlet megerősített tengelykapcsolóval Fiat 500x 1600 MJET 120 lóerős Turbo dízelmotor 55260384 MultiJet 334, megvilágított acél lendkerékkel, amelyet szilárd exkluzív protoxidból megmunkáltak, például a Fiat 500x 1600 MJet Diesel 120HP Jeep iránytűvel és a Jeep Renegate-vel, például amely 59 KGM nyomatékot képes fenntartani.
Könnyített acél lendkerékkészlet, rézerősítésű tengelykapcsolóval, tömörből megmunkált nyomólapos csengővel, Renault hangkerékkel az eredeti vezérlőegység és a versenyvezérlő egység érzékelőjével történő leolvasáshoz.
Kit con Volano in acciaio super alleggerito con frizione rinforzata in rame con campana ricavata dal pieno, con ruota fonica 60-2 per lettura con sensore per centralina originale e centraline da competizione.