Acél egytömegű lendkerékkészlet tengelykapcsolóval az Alfa 159 2000 típushoz - Fiat Croma 1900 16v JTDM 150 LE és 200 LE motorkód 939B3000 125 KW F40 sebességváltóval. Ez egy olyan modell, amelyet kizárólag erre a speciális alkalmazásra használnak, és alapkivitelben egy eredeti 55214811 kettős tömegű lendkereket használnak F40 sebességváltóval, kopásvisszanyerő nyomólappal, míg az alkalmazásunk lehetővé teszi a kopás-visszanyerő rendszer eltávolítását hagyományos rendszerrel, de lehetővé teszi a karbantartást. 59 kgm nyomaték!
Egytömegű acél lendkerék minden Fiat 500 0,9 105 TwinAir turbómotorhoz és szerves féktengelykapcsoló szerelvénnyel (nem rézzel) és ProtoXide megerősített nyomólappal felszerelt autókhoz. Minden 5-6 sebességes kézi sebességváltóra felszerelhető.
Lendkerékkészlet speciális egytömegű acélból, réztárcsás tengelykapcsolóval és megerősített nyomólappal. Felszerelhető Doblo, Marea, Bravo, Multipla, Grande Punto 1,9 8v JTD motorokhoz 300 LE-ig terjedő alkalmazásokhoz
Egytömegű lendkerékkészlet megerősített tengelykapcsolóval, speciális féktárcsával lengéscsillapítóval és megerősített nyomólappal, amely kifejezetten az Audi S3 225 LE - 210 LE Turbo 1800 20 V vagy hasonló Volkswagen és Seat motorokhoz használható.
Egytömegű acél lendkerék minden Ford Focus 1500 16v-os Turbómotorhoz, M8DD 150LE kóddal, megerősített réz tengelykapcsoló egységgel és megerősített nyomólappal 400 LE-ig és a feletti alkalmazásokhoz!
Könnyű, egytömegű acél lendkerék készlet megerősített kuplunggal, hasonlóan a szabványosra cserélendő, fordulatszám-érzékelő koronával a Renault Clio 3000 V6 Maxihoz, megerősített tengelykapcsolóval, szokásos kopásvisszanyerő rendszerrel, amely megegyezik az eredeti szabványos tengelykapcsolóval. Egyedülálló Protoxide kialakítás, amely nem található meg ebben a típusú tengelykapcsolóban. Kuplungkészlet egytömegű lendkerékkel, amely mindkét Renault Clio V6-os változatra felszerelhető, mind az 1., mind a 2. fázisban.
Fiat Panda 100 LE lendkerékkészlet megerősített tengelykapcsolóval, könnyített acél lendkerékkel, megerősített réz tengelykapcsolóval, tömörből megmunkált haranggal. Használható minden olyan tűzoltóautóhoz, amely legfeljebb 200 mm-es tengelykapcsolót használ.
A készlet egy egytömegű acél lendkerékből és egy tengelykapcsoló-készletből áll, megerősített eredeti nyomótárcsával és egy speciális tengelykapcsoló tárcsával, amelynek keverékében rézfonatok vannak. Ez azonban nem egy rézlemezekkel ellátott tárcsa, hanem egy "vezethetőbb" tárcsa, amely a gyűrűk csatlakozása között egy gyűrődésgátló rugóval van ellátva, hogy tovább növelje ennek a speciális tárcsának a vezethetőségét, amely megerősített nyomórugókkal rendelkezik, amelyeket kifejezetten a ProtoXide gyártott és kizárólag erre az alkalmazásra.
Megerősített kuplung készlet egytömegű lendkerékkel AUDI TT 1800 TFSI 160 LE CDA motorkód, megerősített nyomólappal és speciális ferodó keverékből készült tengelykapcsoló tárcsával.
Egytömegű acél lendkerék készlet Megerősített tengelykapcsoló Fiat 500X 1600 MJET 120 LE turbódízel motor 55260384 MultiJet 334 könnyített acél lendkerékkel, tömör, exkluzív ProtoXide anyagból megmunkálva, kifejezetten az olyan autókhoz, mint a Fiat 500X Mjeep00X Mjeep00x 10eep0x 1. szokásos motor
Fiat Punto GT túlméretezett piros Protoxid gyújtógyertya-kábelek, amelyek kifejezetten nagy vezetőképességűek, a valaha volt legnagyobb vastagsággal, 8,8 mm-rel a gyújtógyertyákhoz vezető nagyfeszültségű áram legjobb vezetőképessége érdekében.