Egytömegű acél lendkerékkészlet megerősített tengelykapcsolóval Opel Astra TD

Egytömegű lendkerékkészlet megerősített tengelykapcsolóval, speciális féktárcsával lengéscsillapítóval és megerősített nyomólappal, amely kifejezetten az Audi S3 225 LE - 210 LE Turbo 1800 20 V vagy hasonló Volkswagen és Seat motorokhoz használható.

Megerősített kuplung készlet egytömegű lendkerékkel AUDI TT 1800 TFSI 160 LE CDA motorkód, megerősített nyomólappal és speciális ferodó keverékből készült tengelykapcsoló tárcsával.

Kit con Volano in acciaio super alleggerito con frizione rinforzata in rame con campana ricavata dal pieno in ergal, con ruota fonica 60-2 per lettura con sensore per centralina originale e centraline da competizione.

Egytömegű acél lendkerék minden Opel Adam 1400 16v Turbo 150LE motorhoz szerves párnázott tengelykapcsoló szerelvénnyel (nem réz) és ProtoXide megerősített nyomólappal 300LE-ig érvényes!

kit volano in acciaio alleggerito con incluso kit frizione rinforzata con tipologia a tiro.

Acél egytömegű lendkerékkészlet tengelykapcsolóval az Alfa 159 2000 típushoz - Fiat Croma 1900 16v JTDM 150 LE és 200 LE motorkód 939B3000 125 KW F40 sebességváltóval. Ez egy olyan modell, amelyet kizárólag erre a speciális alkalmazásra használnak, és alapkivitelben egy eredeti 55214811 kettős tömegű lendkereket használnak F40 sebességváltóval, kopásvisszanyerő nyomólappal, míg az alkalmazásunk lehetővé teszi a kopás-visszanyerő rendszer eltávolítását hagyományos rendszerrel, de lehetővé teszi a karbantartást. 59 kgm nyomaték!

Monomassa acél lendkerék minden Ford Focus 1600 16v Turbo motorhoz, JQDA, JQDB, YUDA, 16HD0Z motor kódokkal, 150hp erősített ferodo kuplungcsoporttal, rame fonatokkal a keverékben vagy rame szinterelt lemezekkel és erősített nyomólemezzel, 400hp-nál és felette alkalmazva!

A készlet Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8-16v egytömegű acél lendkerékből és megerősített nyomólappal ellátott kuplungkészletből, speciális ProtoXide féktárcsából, rézfonatokkal a keverékben, de ez még mindig nem rézlemezes tárcsa, hanem egy "hajthatóbb" tárcsa a pár bélés közötti hajlításgátló rugóval, hogy tovább növelje ennek a speciális tárcsának a vezethetőségét, megerősített nyomórugóval, amelyet kifejezetten a ProtoXide készített erre az alkalmazásra.