Megerősített kuplung egytömegű lendkerék készlet VW GOLF 8 GTI 230 LE CD1 DNPA 169kw

Egytömegű acél lendkerék minden Fiat 500 0,9 105 TwinAir turbómotorhoz és szerves féktengelykapcsoló szerelvénnyel (nem rézzel) és ProtoXide megerősített nyomólappal felszerelt autókhoz. Minden 5-6 sebességes kézi sebességváltóra felszerelhető.

Kit volano monomassa per audi 2.5 tfsi turbo

Acél egytömegű lendkerékkészlet tengelykapcsolóval az Alfa 159 2000 típushoz - Fiat Croma 1900 16v JTDM 150 LE és 200 LE motorkód 939B3000 125 KW F40 sebességváltóval. Ez egy olyan modell, amelyet kizárólag erre a speciális alkalmazásra használnak, és alapkivitelben egy eredeti 55214811 kettős tömegű lendkereket használnak F40 sebességváltóval, kopásvisszanyerő nyomólappal, míg az alkalmazásunk lehetővé teszi a kopás-visszanyerő rendszer eltávolítását hagyományos rendszerrel, de lehetővé teszi a karbantartást. 59 kgm nyomaték!

Megerősített tengelykapcsolós egytömegű lendkerékkészlet Honda CRV 2200 N22A 140 LE motor acél lendkerékkel, megerősített nyomólappal és tengelykapcsolóval féktárcsával (nem réz).

Könnyű, egytömegű acél lendkerék Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbómotorhoz 200 LE-s Ecoboost motorral, megerősített tengelykapcsoló csoporttal RÉZ lapokkal és megerősített nyomólappal 59 kg feletti alkalmazásokhoz! A szokásos alkalmazás a Ford Puma ST-re is telepíthető ugyanazzal a motorral.

Készlet Toyota Yaris Gr Turbo egytömegű lendkerékkel, megerősített tengelykapcsolóval, 6 lemezes réztárcsával, tolórugóval és hajlításgátló rugóval a tengelykapcsolóban.

Lendkerékkészlet speciális egytömegű acélból, megerősített tengelykapcsolóval, fékbetéttárcsával, rugalmas tengelykapcsolóval, dupla nagy rugóval. Felszerelhető Fiat Multiplára 1,9 8v JTD 120 LE motorokkal, Grande Punto JTD

Kit con Volano in acciaio super alleggerito con frizione rinforzata in rame con campana ricavata dal pieno in ergal, con ruota fonica 60-2 per lettura con sensore per centralina originale e centraline da competizione.

A készlet Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8-16v egytömegű acél lendkerékből és megerősített nyomólappal ellátott kuplungkészletből, speciális ProtoXide féktárcsából, rézfonatokkal a keverékben, de ez még mindig nem rézlemezes tárcsa, hanem egy "hajthatóbb" tárcsa a pár bélés közötti hajlításgátló rugóval, hogy tovább növelje ennek a speciális tárcsának a vezethetőségét, megerősített nyomórugóval, amelyet kifejezetten a ProtoXide készített erre az alkalmazásra.