Könnyű acél lendkerék, megerősített ikertárcsás tengelykapcsoló készlettel, réz kuplungtárcsákkal Fiat 500 Punto Panda Turbo 1300 JTD 75-90-95 LE dupla koronával az indítómotorhoz, valamint a koronát már behelyezve és a fordulatszám-érzékelőhöz időzítve. Csak a Fiat 22 hornyos hidraulika szivattyúcsapággyal szerelt változathoz.
Egytömegű acél lendkerék az összes Ford Focus 2500 motorhoz dupla koronával fordulatszám-érzékelőhöz és Turbó indításhoz, motorkód hp megerősített féktengelykapcsoló szerelvénnyel és megerősített nyomólappal, kopás-visszanyerés nélkül 400 LE-ig terjedő és nagyobb teljesítményű alkalmazásokhoz.
Kit con volano in acciaio speciale mono-massa realizzato per ospitare un disco specifico con molle reggispinta robusto e frizione con 5 placche in rame. Alcune volte installato anche su alcune versioni Fiat 188B2000. Consigliato su motori preparati al limite dei 300 hp.
Egytömegű acél lendkerék minden Opel Adam 1400 16v Turbo 150LE motorhoz szerves párnázott tengelykapcsoló szerelvénnyel (nem réz) és ProtoXide megerősített nyomólappal 300LE-ig érvényes!
Egytömegű acél lendkerék minden Ford Focus 1500 16v-os Turbómotorhoz, M8DD 150LE kóddal, megerősített réz tengelykapcsoló egységgel és megerősített nyomólappal 400 LE-ig és a feletti alkalmazásokhoz!
Monomassa acél lendkerék minden Ford Focus 1600 16v Turbo motorhoz, JQDA, JQDB, YUDA, 16HD0Z motor kódokkal, 150hp erősített ferodo kuplungcsoporttal, rame fonatokkal a keverékben vagy rame szinterelt lemezekkel és erősített nyomólemezzel, 400hp-nál és felette alkalmazva!
Könnyű, egytömegű acél lendkerék Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbómotorhoz Ecoboost 200 LE-s YZJA motorral, megerősített tengelykapcsoló szerelvénnyel és megerősített nyomólappal 430 LE-ig és 59 KGM-ig terjedő alkalmazásokhoz! A szokásos alkalmazás a Ford Puma ST-re is telepíthető ugyanazzal a motorral. Válassza ki a menüből a támogatni kívánt pár típusát.
Egytömegű lendkerékkészlet megerősített tengelykapcsolóval Citroen C6, Peugeot 206 1,6 Hdi 110 LE, megerősített tengelykapcsolóval és lendkerékkel, amely egy adott tolórugóval ellátott tárcsához készült.
Szuperkönnyű acél lendkerékkel, rézerősítésű SINGLE DISC kuplunggal, szilárdból megmunkált haranggal, könnyűfém ötvözetben, Fiat Uno Turbo 1400 és Fiat Punto GT motorokhoz vagy szívómotorokhoz szokásos sebességváltóval.