• Csak elektronikusan
Egytömegű acél lendkerék készlet megerősített tengelykapcsolóval Alfa 159 - Brera - Croma 2400 1900 JTDM 210 LE Acél lendkerék

Acél egytömegű lendkerék készlet megerősített tengelykapcsolóval Alfa 159 - Brera - Croma 2400 1900 JTDM 210 LE

1 598,00 €
Adóval együtt

Acél egytömegű lendkerékkészlet Alfa 159 2400 tengelykapcsolóval - Fiat Brera 2400 1900 16v JTDM, 939A9000 motorkóddal 154 KW 210 LE, kompatibilis C542 sebességváltóval és F40 sebességváltóval.

Mennyiség
  Nem elérhető. Kifejezetten 15-35 nap alatt készül
EMLÉKEZIK ! CSAK PROTOXIDE TALÁLJA!

Totale Valutazione Totale Valutazione:

0 1 2 3 4
0/5 - 0 recensioni

Vista valutazione
0 1 2 3 4 0
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Aggiungi recensione Vedi recensioni Vedi recensioni
Pinterest
 

  • Acél, egytömegű lendkerékkészlet tengelykapcsolóval, kifejezetten az Alfa 159 2400-hoz - Fiat Brera 2400 1900 16v JTDM 2006-2011, beleértve a 939A9000 154 KW motorkódot, kompatibilis a C542 sebességváltóval és az F40 sebességváltóval.
  • A tengelykapcsoló megcsúszásával vagy a kettős tömegű lendkerék törésével kapcsolatos problémák ismertek a vezérlőegység áttervezése vagy módosított turbófeltöltő hozzáadása után, de néha még az eredeti leképezés, de intenzív használat mellett is.
  • Speciális egytömegű acél lendkerékkel ellátott készlet, amely egy speciális turbódízelhez készült tárcsához készült, dupla 23 rés lengéscsillapítóval, nyomólappal.
  • Ezt a készletet a következőkkel szállítjuk: acél lendkerék, szuper erősített nyomólap és tengelykapcsoló fordított terhelésű lengéscsillapító rugókkal és 240 mm-es tárcsával
  • Az indítómotor koronája interferenciával már a lendkerekünkre került, de más magasságban és helyzetben.
  • Acél lendkerék kompletten koronával az indítómotorhoz, ferodo tárcsa rézfonatokkal a keverékben (de nem rézben) ProtoXide megerősített akkumulátorral, 3 lengéscsillapítóval, amelyet kifejezetten az átvitt rezgések csökkentésére terveztek, és hátramenetben "terheltek".
  • Ismert problémák a kettős tömegű lendkerék törésével kapcsolatban, amikor a standard lóerőt növelik (akár csak a vezérlőegység átprogramozásával), vagy a tengelykapcsoló megcsúszása a vezérlőegység átrendezése vagy módosított turbófeltöltő hozzáadása után. Különleges egytömegű acél lendkerékkel ellátott készlet, amely egy speciális, dupla lengéscsillapítós turbódízelekhez készült tárcsához készült.
  • Ezt a készletet a következőkkel szállítjuk: acél lendkerék, szupererősített nyomólap 59 kg- ig az alkalmazásunkban, tengelykapcsolóval robusztus ProtoXIde fordított terhelésű kapcsolórugóval és egy sor új csavarral, amely kifejezetten erre az alkalmazásra vonatkozik.
  • Az indítómotor koronája már az egytömegű lendkerekünkre van helyezve.
  • A teljes szerelvény tömege körülbelül 16 kg. 159 amnococsid 23
  • Ezzel a készlettel még alacsony fordulatszámon is kiküszöbölheti azokat a problémákat, amelyek az "eredeti kettős tömegű lendkerék" meghibásodása miatt jelentkeznek a gyorsulásban, különösen a magasabb fokozatoknál, így a megerősített nyomólapnak és a Ferodo korong egyedi ProtoXide rézfonatokkal, kifejezetten erre az alkalmazásra készült, és máshol nem található.
  • Ehhez az eredeti nyomócsapágyat kell használni, amelyet külön kell megvásárolni, mivel azt nem tartalmazza.
  • A ProtoXide nem vállal felelősséget az Ön autójának nem megfelelő alkalmazási területe miatt, még akkor sem, ha mindig lehetséges a megfelelő típusúra cserélni további költségek nélkül, és minden egyes beérkezett megrendelés esetén szakembereink lépjen kapcsolatba Önnel, hogy ellenőrizze az alkalmazásához megfelelő modellt.
  • A Protoxide nem vállal felelősséget semmilyen rezgésért vagy zajért, amely a motor normál működése során az eredeti kettős tömegű lendkerék eltávolítása miatt keletkezhet, mivel termékeink csak versenyjárművekhez ajánlottak, ahol az egyetlen előjog a nagyobb teljesítmény. minden más, a zaj, a kényelem és a tartósság rovására (különösen, ha az alkalmazás rézanyagot használ).
Name Value

Recensioni Recensioni (0)

Sulla base di 0 recensioni - 0 1 2 3 4 0/5