Acél, egytömegű lendkerékkészlet tengelykapcsolóval, kifejezettenaz Alfa 159 2400-hoz - Fiat Brera 2400 1900 16v JTDM 2006-2011,beleértvea 939A9000 154 KW motorkódot, kompatibilis a C542 sebességváltóval és az F40 sebességváltóval.
A tengelykapcsoló megcsúszásával vagy a kettős tömegű lendkerék törésével kapcsolatos problémák ismertek a vezérlőegység áttervezése vagy módosított turbófeltöltő hozzáadása után, de néha még az eredeti leképezés, de intenzív használat mellett is.
Speciális egytömegű acél lendkerékkel ellátott készlet, amely egy speciális turbódízelhez készült tárcsához készült, dupla 23 rés lengéscsillapítóval, nyomólappal.
Ezt a készletet a következőkkel szállítjuk: acél lendkerék, szuper erősített nyomólap és tengelykapcsoló fordított terhelésű lengéscsillapító rugókkal és 240 mm-es tárcsával
Az indítómotor koronája interferenciával már a lendkerekünkre került, de más magasságban és helyzetben.
Acél lendkerék kompletten koronával az indítómotorhoz, ferodo tárcsa rézfonatokkal a keverékben (de nem rézben) ProtoXide megerősített akkumulátorral, 3 lengéscsillapítóval, amelyet kifejezetten az átvitt rezgések csökkentésére terveztek, és hátramenetben "terheltek".
Ismert problémák a kettős tömegű lendkerék törésével kapcsolatban, amikor a standard lóerőt növelik (akár csak a vezérlőegység átprogramozásával), vagy a tengelykapcsoló megcsúszása a vezérlőegység átrendezése vagy módosított turbófeltöltő hozzáadása után. Különleges egytömegű acél lendkerékkel ellátott készlet, amely egy speciális, dupla lengéscsillapítós turbódízelekhez készült tárcsához készült.
Ezt a készletet a következőkkel szállítjuk: acél lendkerék, szupererősített nyomólap 59 kg- ig az alkalmazásunkban, tengelykapcsolóval robusztus ProtoXIde fordított terhelésű kapcsolórugóval és egy sor új csavarral, amely kifejezetten erre az alkalmazásra vonatkozik.
Az indítómotor koronája már az egytömegű lendkerekünkre van helyezve.
A teljes szerelvény tömege körülbelül 16 kg. 159 amnococsid 23
Ezzel a készlettel még alacsony fordulatszámon is kiküszöbölheti azokat a problémákat, amelyek az "eredeti kettős tömegű lendkerék" meghibásodása miatt jelentkeznek a gyorsulásban, különösen a magasabb fokozatoknál, így a megerősített nyomólapnak és a Ferodo korong egyedi ProtoXide rézfonatokkal, kifejezetten erre az alkalmazásra készült, és máshol nem található.
Ehhez az eredeti nyomócsapágyat kell használni, amelyet külön kell megvásárolni, mivel azt nem tartalmazza.
A ProtoXide nem vállal felelősséget az Ön autójának nem megfelelő alkalmazási területe miatt, még akkor sem, ha mindig lehetséges a megfelelő típusúra cserélni további költségek nélkül, és minden egyes beérkezett megrendelés esetén szakembereink lépjen kapcsolatba Önnel, hogy ellenőrizze az alkalmazásához megfelelő modellt.
A Protoxide nem vállal felelősséget semmilyen rezgésért vagy zajért, amely a motor normál működése során az eredeti kettős tömegű lendkerék eltávolítása miatt keletkezhet, mivel termékeink csak versenyjárművekhez ajánlottak, ahol az egyetlen előjog a nagyobb teljesítmény. minden más, a zaj, a kényelem és a tartósság rovására (különösen, ha az alkalmazás rézanyagot használ).
Megerősített lendkerék és kuplungkészlet egytömegű lendkerékkel könnyített acélból, kifejezetten autókhoz Egytömegű lendkerékkészlet Megerősített tengelykapcsoló LANCIA DELTA III 1.6 D Multijet motor 844.AXC11 - 844.AXC1A és minden motor.
A készlet Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8-16v egytömegű acél lendkerékből és megerősített nyomólappal ellátott kuplungkészletből, speciális ProtoXide féktárcsából, rézfonatokkal a keverékben, de ez még mindig nem rézlemezes tárcsa, hanem egy "hajthatóbb" tárcsa a pár bélés közötti hajlításgátló rugóval, hogy tovább növelje ennek a speciális tárcsának a vezethetőségét, megerősített nyomórugóval, amelyet kifejezetten a ProtoXide készített erre az alkalmazásra.
Kit con Volano in acciaio con frizione rinforzata in rame cbidisco on campana ricavata dal pieno, con ruota fonica 60-2 per lettura con sensore e centralina originale e modifica per pompa - cuscinetto frizione .
Egytömegű lendkerékkel ellátott készlet minden Audi 8P, Audi TT - Audi S3, Volkswagen Golf GTI 2000 Turbo TFSI motorhoz speciális fékbetét tárcsával, rézfonatokkal a keverékben és rugalmas tengelykapcsolóval robusztus nyomórugóval és törésgátló rugóval, gyönyörű vezetni.
Lendkerékkészlet speciális egytömegű acélból, réztárcsás tengelykapcsolóval és megerősített nyomólappal. Felszerelhető Doblo, Marea, Bravo, Multipla, Grande Punto 1,9 8v JTD motorokhoz 300 LE-ig terjedő alkalmazásokhoz
Készlet Toyota Yaris Gr Turbo egytömegű lendkerékkel, megerősített tengelykapcsolóval, speciális féktárcsával, réz zsinórokkal, nyomórugóval és hajlításgátló rugóval a tengelykapcsolóban, valamint megerősített nyomólappal foszfátmentesítő lemezzel.
Megerősített lendkerék és tengelykapcsoló készlet egytömegű lendkerékkel könnyített acélból, kifejezetten Fiat Doblo, Opel Combo 1600 MJET autókhoz, minden motorhoz, beleértve a 2021-es verziót is
Egytömegű acél lendkerék minden Opel Adam 1400 16v Turbo 150LE motorhoz szerves párnázott tengelykapcsoló szerelvénnyel (nem réz) és ProtoXide megerősített nyomólappal 300LE-ig érvényes!
On sale Flag
Csak elektronikusan
Kiárusítás!
Questo sito web usa cookies per assicurarti una migliore espersienza sul nostro sito webCirca cookies