Kit Volano acciaio monomassa frizione rinforzata Fiat Bravo- Stilo- Punto 1900 JTD 115-120 hp

Sono noti i problemi di rottura del volano doppia massa quando si aumentano i cavalli di serie ed il relativo scivolamento della frizione (anche solo tramite riprogrammazione centralina). ATTENZIONE Ci sono due modelli differenti , attenzione uno non è rinforzabile ma è chiaramente individuabile dal recupero di usura presente, adesivo giallo. Questo volano è unico nel suo genere e non aappartiene a nessun altro kit volano del gruppo fiat alfa lancia, e presenta un cuscinetto idraulico anzichè meccanico. Questo kit è installabile anche su alcune versioni di Fiat Grandepunto e Fiat Punto 188 con codice motore 188B2000, in ogni caso una volta acquistato un nostro tecnico vi contatterà sempre telefonicamente per verificare insieme a voi se la tipologià acquistata è compatibile con la vostra auto. Volano in acciaio monomassa con spingidisco simile originale rinforzato e disco in ferodo (non in rame) ProtoXide con batteria rinforzata con ammortizzatori Bulloni albero motore specifici per questa applicazione inclusi nella confezione. Il peso di tutto il complessivo è di circa 16kg. Questo kit permette di eliminare i problemi presenti in accelerazione anche a bassi regimi, specialmente nella marce più alte, causati dal cedimento del "volano a doppia massa originale" eliminando così lo scivolamento frizione o del volano, per merito di uno spingidisco rinforzato e di un disco in ferodo ProtoXide unico introvabile  E' necessario utilizzare il cuscinetto reggispinta originale da acquistarsi in concessionaria in quanto non compreso. ProtoXide non si assume nessuna responsabilità dovuta ad una scelta non conforme dell'applicazione per la vostra vettura, anche se è possibile sostituirla sempre con il tipo corretto, ed in ogni caso ad ogni ordine ricevuto, sarà cura di un nostro tecnico contattarvi per verificare insieme a voi il modello corretto per la vostra applicazione. Protoxide non si assume nessuna responsabilità per eventuali vibrazioni che si possono creare nel normale funzionamento del motore, dovute alla rimozione del volano bi-massa originale, in quanto i nostri prodotti sono indicati solamente per veicoli da competizione dove l'unica prerogativa sono le maggiori performances a discapito di tutto il resto, rumorosita, confort e durata (specialmente quando una applicazione prevede l'utilizzo di materiale in rame).