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Kit volano e frizione specifico per Fiat GrandePunto 1900 8v JTD 120hp e 130hp NON in RAME che tiene fino a 60 kgm di coppia !
Volano in acciaio completo di corona per il motorino di avviamento , disco in ferodo (non in rame) ProtoXide con batteria rinforzata con 3 ammortizzatori specificatamente progettato per ridurre le vibrazioni trasmesse e "caricato" al contrario. Sono noti i problemi di rottura del volano doppia massa quando si aumentano i cavalli di serie (anche solo tramite riprogrammazione centralina) o il scivolamento della frizione dopo la rimappatura della centralina o l'aggiunta di turbocompressore modificato. Kit con volano in acciaio speciale mono-massa realizzato per ospitare un disco specifico creato per turbodiesel con doppio ammortizzatore Questo kit è fornito di: volano in acciaio, spingidisco super rinforzato SASCH PERFORMANCES 59KGM e disco frizione speciale ProtoXide con molle parastrappi caricate al contrario e serie viti nuove specifiche per questa applicazione. La corona per il motorino di avviamento è già inserita sul nostro volano Sono già inclusi nella nostra confezione i bulloni volano Bulloni ad alta trazione per fissaggio su albero motore, inclusi nella confezione, specifici per questa applicazione Il peso di tutto il complessivo è di circa 16kg. Questo kit permette di eliminare i problemi presenti in accelerazione anche a bassi regimi, specialmente nella marce più alte, causati dal cedimento del "volano a doppia massa originale" eliminando così lo scivolamento frizione o del volano, per merito di uno spingidisco rinforzato e di un disco in ferodo ProtoXide unico introvabile E' necessario utilizzare il cuscinetto reggispinta originale da acquistarsi in concessionaria in quanto non compreso. ProtoXide non si assume nessuna responsabilità dovuta ad una scelta non conforme dell'applicazione per la vostra vettura, anche se è possibile sostituirla sempre con il tipo corretto senza ulteriori spese, ed in ogni caso ad ogni ordine ricevuto, sarà cura di un nostro tecnico contattarvi per verificare insieme a voi il modello corretto per la vostra applicazione. Protoxide non si assume nessuna responsabilità per eventuali vibrazioni che si possono creare nel normale funzionamento del motore, dovute alla rimozione del volano bi-massa originale, in quanto i nostri prodotti sono indicati solamente per veicoli da competizione dove l'unica prerogativa sono le maggiori performances a discapito di tutto il resto, rumorosita, confort e durata (specialmente quando una applicazione prevede l'utilizzo di materiale in rame).
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La frizione è perfetta, purtroppo essendo un mono massa è rumoroso. Ma regge benissimo 50kg di coppia. È più di un anno e mezzo che la monto, non ha mai mostrato segni di cedimento. La coniglio.
riguardo a questo non strappa a bassi giri e neanche fa strani rumori a bassi giri..solo a minimo ma è normale.. stacca benissimo gli innesti sono buoni ... rumorosità accettabile pensavo Molto di più.. ma la cosa più bella è che con 60kg di coppia non scivola...
prodotto molto efficiente. ottima qualita....innesti di marcia perfetti. unico piccolo problemino piccola rumorosita dai 1700 ai 2000 giri del cambio. ma questo è normale essendo volano monomassa.nessuna vibrazione al minimo.potete fidarvi. non ne rimanete delusi
Ottimo prodotto!! funziona alla perfezione. ci vogliono un paio di modifiche di adattamento ma ne vale veramente la pena! fa anche un bellissimo effetto estetico oltretutto )
Montato senza nessun tipo di problema.....prodotto ottimo e ben costruito...Gira con 200 cv e non fa na piega!!! solamente un po rumoroso al minimo ma risolvibile con una viscosita'diversa dell'olio cambio.