
Opel Calibra 2000 16v Turbó állítható vezérműtengely szíjtárcsák vezérműtengely időzítéshez
- Csak elektronikusan
Állítható vezérműtengely-szíjtárcsák, amelyek a Renault Clio 1800-2000 Williams 16v-ra szerelhetők az időzítés 10 fokig történő változtatásához.
Name | Value |
---|
Szíjtárcsa az időzítés 10 fokig történő változtatásához
Puleggia registrabile per variare la fasatura dell'albero a camme Fiat Uno Turbo 1300 fino a 10 gradi. E' una puleggia differente dalla Puleggia per Fiat Uno Turbo 1400
Szíjtárcsa a Ford Fiesta RS - Escort 1600 Turbo vezérműtengely időzítésének 10 fokig történő változtatásához könnyűfémből, állítható és egyszerűen állítható a rögzítőnyílásokon keresztül. A szíjtárcsa könnyebb, mint az eredeti vezérműtengely szíjtárcsa.
Szíjtárcsa a 46 fogú, eloxált könnyűötvözetből készült Fiat Fire motorok vezérműtengelyének időzítésének 10 fokig történő változtatásához.
Könnyűötvözetből készült szíjtárcsák a vezérműtengely időzítésének 10 fokig történő változtatásához a Ferrari 208-308 motorokhoz. Az ár 4 db állítható szíjtárcsát tartalmaz, melyek közül kettő egy, a másik kettő pedig egy másik típusú.
Megerősített főtengely fogaskeréktárcsa Fiat 500 Abarth Grande Punto 1400 16 V turbó kompatibilis sok más járművel, mint például a Panda 100 LE Alfa Romeo Mito mindig 1400 16 V-os motorokkal is szívóval, speciálisan edzett és edzett acélból. Eredeti vezérmű, eredeti Fiat kóddal 55203781 46520164 405478
Szíjtárcsa a vezérműtengely időzítésének változtatásához Suzuki Samurai SJ 1000 8v 10 fokig, használható mind az 1000 motorhoz és sok más Suzuki motorhoz.
Alberi a camme, specifici per versione motore aspirata in acciaio ricavati dal pieno
Lendkerék korona önindítóhoz Renault 5 1400 GT Turbo - Renault Clio 1800-2000 kezelt acélból, cserélhető, mint az eredeti.
Renault Clio 1.800 és 2.000 Williams kipufogócső 4-2-1 típusú motorral, rozsdamentes acélból műalkotásban.
Renault Clio 1800-2000 Williams 16 V-os alumínium lendkerék könnyített 2,69 kg-os tömeggel, míg az eredeti tömege 6,0 kg.
Calotta trasparente per spinterogeno Renault Clio 1.8-2.0 16v
Üzemanyagnyomás-szabályozó, mely módosítás nélkül közvetlenül behelyezhető az eredeti hornyába, és a beállító anyának köszönhetően az üzemanyagnyomást 0,5-4,8 statikus bar között tetszés szerint állíthatja be.
Állítható vezérműtengely-szíjtárcsák, amelyek a Renault Clio 1800-2000 Williams 16v-ra szerelhetők az időzítés 10 fokig történő változtatásához.