- Csak elektronikusan

Name | Value |
---|
Connettore maschio e connettore femmina 2 vie tipo power Bosch
Csatlakozó olyan szenzorokhoz, mint a Renault 5 és Clio 1 1800 -2000 16v és különböző GM motorok
O-gyűrűk az injektorokhoz, amelyek garantálják a tökéletes tömítést, így garantálják az eredeti gumibetétek cseréjét, hogy elkerüljék a szivárgást a száraz vagy elöregedett gumibetéteken.
O-gyűrűk az injektorokhoz, amelyek garantálják a tökéletes tömítést, így garantálják az eredeti gumibetétek cseréjét, hogy elkerüljék a szivárgást a száraz vagy elöregedett gumibetéteken.
O-gyűrűk az injektorokhoz, amelyek garantálják a tökéletes tömítést, így garantálják az eredeti gumibetétek cseréjét, hogy elkerüljék a szivárgást a száraz vagy elöregedett gumibetéteken.
Connettore femmina a due vie , utilizzabili su attacco elettrovalvole, valvole del boost, sensori temperatura aria, acqua sonde lambda, di origine giapponese.
Acél főtengely Mitsubishi Lancer Evo 10 lökettérfogatú 2000 löket 94mm 8 ellensúllyal.
Bosch típusú 3 utas női csatlakozó. Hasznos potenciométerek, Aps szenzorok stb. kábelezésénél.
4-utas Bosch típusú anya csatlakozó dugós csatlakozókkal. Hasznos az Aps szenzortekercseken vagy más érzékelőkön való használatra.
Connettori per iniettori Bosch EV1-EV6-EV14 che permettono di cambiare il tipo di attacco per utilizzarli su un cablaggio differente. Prezzo riferito ad ogni singolo connettore.
Kétirányú anya csatlakozó, használható befecskendező csatlakozókhoz, levegőhőmérséklet-érzékelőkhöz, víz-, lambda-érzékelőkhöz és sok más érzékelőhöz.
Kétirányú dugaszoló csatlakozó, általában cserecsatlakozókhoz vagy befecskendező szelepek csatlakozóinak javításához benzin- és dízelolajhoz, vagy általában olyan érzékelőkhöz, mint a levegő hőmérséklet, víz stb.
Guarnizione coperchio punterie valvole rinforzata in materiale speciale per Fiat Uno Turbo e Fiat Punto Gt 1.400 - 1.600 Turbo e motori similari aspirati.
7 tűs anya csatlakozó Bosch 7 utas tápmodulhoz.
Üzemanyagnyomás-szabályozó, állítható és közvetlenül behelyezhető az eredeti hornyába, minden változtatás nélkül, amely lehetővé teszi az üzemanyagnyomás beállítását 0,5 és 4,8 bar között statikusan plusz feltöltéssel. Egyszerűen felszerelhető, ha eltávolítja a gyorskapcsot, és felhelyezi ezt a szabályozót, nincs szükség másra.
Map vagy Aps nyomásérzékelő, abszolút nyomásérzékelő 3 bar-ig 12 voltos tápegységgel és 0-5 voltos jellel