- Csak elektronikusan

Name | Value |
---|
Bosch típusú 3 utas női csatlakozó. Hasznos potenciométerek, Aps szenzorok stb. kábelezésénél.
Acél főtengely Mitsubishi Lancer Evo 10 lökettérfogatú 2000 löket 94mm 8 ellensúllyal.
Hővédő köpeny, amely a turbófeltöltő vezetékeinek vagy olajcsövéinek üzemanyagcsövek vagy elektromos vezetékeinek áthaladását takarhatja. Ennek a zokninak a külső része fekete szilikon gumiból készült, és világos színű üvegszálas belsővel önkioltó.
O-gyűrűk az injektorokhoz, amelyek garantálják a tökéletes tömítést, így garantálják az eredeti gumibetétek cseréjét, hogy elkerüljék a szivárgást a száraz vagy elöregedett gumibetéteken.
5-utas Bosch típusú anya csatlakozó. Hasznos elektromos vízszivattyú csatlakozásokhoz.
O-gyűrűk az injektorokhoz, amelyek garantálják a tökéletes tömítést, így garantálják az eredeti gumibetétek cseréjét, hogy elkerüljék a szivárgást a száraz vagy elöregedett gumibetéteken.
3-utas dugós csatlakozó Renault Clio 1 1800 -2000 16v típusú nyomásérzékelőhöz és különböző GM motorokhoz és egyéb érzékelőkhöz.
Elektromos csatlakozók és csatlakozókészlet a Fiat Punto GT-hez A csomag tartalmazza az összes csatlakozót és csatlakozót a legmodernebb motor kábelkötegének felújításához és helyreállításához. Kis eltérésekkel a Fiat Uno Turbóhoz is használhatók.
4-utas Bosch típusú anya csatlakozó dugós csatlakozókkal. Hasznos az Aps szenzortekercseken vagy más érzékelőkön való használatra.
7 tűs anya csatlakozó Bosch 7 utas tápmodulhoz.
Üzemanyagnyomás-szabályozó, állítható és közvetlenül behelyezhető az eredeti hornyába, minden változtatás nélkül, amely lehetővé teszi az üzemanyagnyomás beállítását 0,5 és 4,8 bar között statikusan plusz feltöltéssel. Egyszerűen felszerelhető, ha eltávolítja a gyorskapcsot, és felhelyezi ezt a szabályozót, nincs szükség másra.
Map vagy Aps nyomásérzékelő, abszolút nyomásérzékelő 3 bar-ig 12 voltos tápegységgel és 0-5 voltos jellel
Guarnizione coperchio punterie valvole rinforzata in materiale speciale per Fiat Uno Turbo e Fiat Punto Gt 1.400 - 1.600 Turbo e motori similari aspirati.