Üzemanyagnyomás-szabályozó Ferrari 348 - Mondial állítható 0280160731 0280160715 137960 Üzemanyagnyomás-szabályozó

Üzemanyagnyomás-szabályozó Ferrari 348 - Mondial állítható 0280160731 0280160715 137960

188,00 €
Adóval együtt

Üzemanyagnyomás-szabályozó a Ferrari 348 ma már beszerezhetetlen eredeti szabályozójának helyettesítésére készült. Ezen túlmenően, az eredeti szabályozóhoz képest ez a szabályozó további beállító csavarral rendelkezik, amely lehetővé teszi az üzemanyag nyomásának a kívánt nyomásra történő szabályozását, hogy lefedje a különböző verziók.

Mennyiség
  Utolsó tételek a raktáron

 Elérhető, általában 24 órán belül kiszállítjuk

Totale Valutazione Totale Valutazione:

0 1 2 3 4
0/5 - 0 recensioni

Vista valutazione
0 1 2 3 4 0
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Aggiungi recensione Vedi recensioni Vedi recensioni
Pinterest
 

Video

  • Ferrari 348 üzemanyagnyomás-szabályozó elektronikus befecskendezéssel és Ferrari Mondial.
  • A már beszerezhetetlenné vált eredeti pótlására hoztuk létre a szabályozót és a szokásos szerelvényekkel hoztuk létre, azonos osztású és tömlőcsatlakozással az üzemanyag-visszavezető részen.
  • Ez a szabályozó az eredeti Ferrari 137960 hivatkozási szám vagy a 0280160731 és BOSCH 0280160715 Bosch pótalkatrészek helyére szerelhető. Gondosan ellenőrizze a szabályozó modelljét, mert ehhez az autóhoz más típusú szabályozót is találhat erre az autóra, még akkor is, ha nagyon kevés változat van, mindig megtalálható a katalógusunkban és megtalálható a tartozékok rovatban, de a képen jól látható a különbség, ami az alsó cső üzemanyag-visszavezető részén van.
  • Könnyen előfordulhat, hogy az eredeti szabályozó tönkremegy, vagy ez az alkatrész már nem működik megfelelően, és az autó korától függően defektes membrán esetén is ugyanazon a szabályozón halad át a benzin, és a szívócsövön keresztül is a szívócső belsejébe kerül. az összes érintett kérdéssel.
  • Ez a szabályozó, amely nem az eredeti szabályozó, hanem az eredeti szabályozó mellett, lehetővé teszi a kívánt nyomásszabályozást a felső anyával borított csavar mozgásával, hogy pontosan tudja szabályozni az üzemanyag nyomását Még túlméretezett szivattyúk vagy eltérő igények esetén is (ha kívánatos a karburáció dúsítása), vagy azért, mert egyes szabályozókat 3 bar-ra, míg másokat 3,8 bar üzemanyagnyomásra kell szabályozni, így lehetséges a megfelelő nyomás kiválasztása a szabályozó pontosságának köszönhetően.
  • A szabályozó már kompletten van egy BARP tömlőtartóval, 16 x 1,5 mm-es 8 mm-es menetes csatlakozással, hogy rögzíthető legyen a konzolhoz, és plug and play az eredeti fuvolához és a versenyre való felkészüléshez kifejlesztett vákuumcsőhöz.
  • Ennek a motornak két egyforma szabályozója van, bankonként egy, véleményünk szerint a probléma felmerülésekor célszerű megvizsgálni, hogy szükséges-e a másik cseréje is a későbbi problémák megelőzése érdekében.
  • Ferrari 348 vagy Ferrari Mondial mindig motorral kompatibilis, főleg szinte minden változatba beépítve, azonban erre érdemes odafigyelni, mert a legújabb, 1994 körül gyártott autóknál ettől eltérő nyomásszabályozók is megtalálhatók, melyeket katalógusunkban mindig meg lehet vásárolni. de csak a legújabb, szabályozóval gyártott egységekre telepíthető.
  • Ezért azt tanácsoljuk, hogy mindig gondosan ellenőrizze, melyik modell az Ön szabályozója, fényképeink segítségével is, vagy még jobb, ha olvassa el az eredeti kódot vagy a Bosch kódot, hogy összehasonlíthassa a katalógusunkban, és 100%-ig biztos legyen a modellben. . venni.
Name Value

Recensioni Recensioni (0)

Sulla base di 0 recensioni - 0 1 2 3 4 0/5