- Csak elektronikusan

Üzemanyag nyomás szabályozó Jaguar Audi Land Rover állítható FPR BOSCH 0280160234 92018573 eredeti szabályozóra cserélendő. Ezenkívül az eredetihez képest ez a befecskendező üzemanyag-szabályozó egy beállító csavarral rendelkezik, amely lehetővé teszi az üzemanyag nyomásának a kívánt nyomásra történő beállítását.
Name | Value |
---|
Lancia Delta turbo 2000 16v üzemanyagnyomás-szabályozó minden elektronikus befecskendezős motorhoz is alkalmas, ahol az eredetihez hasonló csere szükséges. Állítható üzemanyagnyomás-szabályozó, amely tökéletesen kompatibilis az összes Lancia Delta 1600 8v változattal és Lancia Delta 2000 motorral, mind 8, mind 16V Evo-val és bármely más változattal, mind katalitikus, mind nem katalitikus, és megerősítjük a tökéletes kompatibilitást az összes 2000 Lancia-val - ebből az időszakból származó motorok.
Állítható Porsche 928 üzemanyagnyomás-szabályozó az eredeti Bosch 0280160262-es szabályozó helyett, amely mára beszerezhetetlenné vált, ahol nagy pontosságra van szükség. Ez a szabályozó teljesen állítható és egymembrános, a szokásos eredeti szerelvényekkel, amely két bankbemenettel és egyetlen visszatérővel rendelkezik.
Minden V6 2000 -2500 -3000 szívó és állítható Turbó motorra felszerelhető Alfa Romeo 75-90-164 üzemanyagnyomás-szabályozó a mára beszerezhetetlenné vált eredeti helyére, ahol nagy pontosságra van szükség. Ez a szabályozó teljesen állítható, és egyetlen PLUG AND PLAY membrán a szokásos eredeti szerelvényekkel, amely két bemenettel rendelkezik a bankokhoz és egy visszatérőhöz.
Adattatore in alluminio per facilitare l'utilizzo del regolatore di pressione benzina esterno, da inserire sul flauto originale
Üzemanyagnyomás-szabályozó szívómotorokhoz, egymembrános karburátorral turbó befecskendezésre átalakítva, hogy 1:1 arányban növelje az üzemanyagnyomást, ha olyan turbófeltöltőt adnak hozzá NEM MEGTALÁLHATÓ SZERELÉSÉVEL, amely közvetlenül az eredeti hornyos szelepre illeszkedik.
Benzinnyomás-szabályozó, amely közvetlenül behelyezhető az eredeti Fiat Coupe 2000 20v Turbo fuvolába anélkül, hogy bármilyen módosítást kellene végrehajtania, és lehetővé teszi a benzinnyomás beállítását 0,5 és 4,8 statikus bar között, plusz feltöltéssel.
Peugeot 106 Rallye 1300 üzemanyagnyomás-szabályozó, mind az eredetihez hasonlóan szívó, mind az átalakított turbó, kompakt és olyan motorokba szerelhető, ahol nagy szabályozási pontosságra van szükség. Ez a szabályozó teljesen állítható PLUG AND PLAY, a szokásos eredeti szerelvényekkel, hogy a régi eredeti szabályozókat cserélje ki most már száraz és kelt membránokra.
Ferrari 355 Maranello üzemanyagnyomás-szabályozó a most beszerezhetetlen eredeti helyére készült, Bosch kóddal 0280160525 0280160564. Ezen túlmenően ez az üzemanyagnyomás-szabályozó egy állítócsavarral rendelkezik, amely lehetővé teszi az üzemanyag nyomásának a kívánt nyomásra történő beállítását.
Fiat Grande Punto 500 Abarth alumínium adapter, amely kupakként működik, megkönnyítve a külső üzemanyagnyomás-szabályozó felszerelését, amelyet az eredeti hornyra kell helyezni.
Alumínium adapter a külső benzinnyomás-szabályozó használatának megkönnyítésére, amelyet az eredeti Lotus Elise fuvolára kell helyezni
Ford Fiesta RS 1600 Turbo - Fiesta XR2 üzemanyagnyomás-szabályozó az eredeti, mára már beszerezhetetlenné vált helyett. Ezenkívül van egy állítócsavar, amely lehetővé teszi az üzemanyagnyomás beállítását a kívánt nyomásra.
Állítható üzemanyagnyomás-szabályozó Opel Astra 1.400 Opel Adam Turbo A14NET, amely közvetlenül beilleszthető az eredeti hornyába, változtatás nélkül, és lehetővé teszi az üzemanyagnyomás beállítását 0,5 és 4,8 bar között statikusan plusz feltöltéssel.
Üzemanyag nyomás szabályozó Jaguar Audi Land Rover állítható FPR BOSCH 0280160234 92018573 eredeti szabályozóra cserélendő. Ezenkívül az eredetihez képest ez a befecskendező üzemanyag-szabályozó egy beállító csavarral rendelkezik, amely lehetővé teszi az üzemanyag nyomásának a kívánt nyomásra történő beállítását.