Üzemanyagnyomás-szabályozó Mini Cooper R53-hoz, belső rugóelőfeszítéssel hatszögön keresztül és üzemanyag-szivattyúval állítható és 6 bar fölé is állítható.
Üzemanyagnyomás-szabályozó, amely a MiniCooper R53-ra és R50-re szerelhető, és az üzemanyag-szivattyú kosárjában található. Nem szükséges teljesen kivenni a szivattyúkosarat, egyszerűen csak emelje fel, és vegye ki az eredeti szabályozót a helyéről, kissé megemelve a helyén tartó bordákat.
Állítható nyomásszabályozó Mini Cooper R50 és R53 motorokhoz, tömlő nélkül, mint az eredeti, de szabályozónkkal lehetőség van az üzemanyag nyomás növelésére és csökkentésére közvetlenül a szabályozócsavaron, ami az eredeti szabályozóval nem lehetséges.
Ez a szabályozó az egyetlen olyan szabályozó ezen az autón, amely lehetővé teszi, hogy az eredeti szivattyúval akár 5,5 bar-ig növelje a nyomást, míg a motortérben a befecskendezősínen lévő csak nyomáscsökkentő, de nem teszi lehetővé az üzemanyag nyomásának növelését. a benzint.
A FOTÓN A SZABÁLYOZÓNK ÉS ALÁT AZ EREDETI MINICOPER R53 SZABÁLYOZÓ LÁTHATÓ.
Ez a szabályozó mindig a megrendelés napján készül, ezért kifejezetten kérésre készül, ezért semmilyen módon nem küldhető vissza, vagy nem cserélhető más termékre, ezért rendelés előtt győződjön meg róla.
Üzemanyagnyomás-szabályozó, állítható és közvetlenül behelyezhető az eredeti hornyába, minden változtatás nélkül, amely lehetővé teszi az üzemanyagnyomás beállítását 0,5 és 4,8 bar között statikusan plusz feltöltéssel. Egyszerűen felszerelhető, ha eltávolítja a gyorskapcsot, és felhelyezi ezt a szabályozót, nincs szükség másra.
Fiat Grande Punto 500 Abarth alumínium adapter, amely kupakként működik, megkönnyítve a külső üzemanyagnyomás-szabályozó felszerelését, amelyet az eredeti hornyra kell helyezni.
Kompakt üzemanyagnyomás-szabályozó minden elektronikus befecskendezésű motorhoz, szívó- és turbómotorokhoz egyaránt, ahol nagy pontosságra van szükség.
Benzinnyomás-szabályozó szívó- vagy turbófeltöltős motorokhoz, tökéletes a szívómotorok turbófeltöltésesre való átalakításához a karburátor karbantartása mellett.
Alfa Romeo 145 -146 Alfa 33 üzemanyagnyomás-szabályozó, amely minden állítható boxermotorra felszerelhető, a mára beszerezhetetlenné vált eredeti Weber RP54 helyére, ahol nagy pontosságra van szükség. Ez a szabályozó teljesen állítható és egymembrános, a szokásos eredeti szerelvényekkel, amely két bankbemenettel és egyetlen visszatérővel rendelkezik.
Volvo 850 - C70 - S70 - V70 üzemanyagnyomás-szabályozó 1996 után elektronikus befecskendezéssel, amely a jelenleg beszerezhetetlen eredeti Bosch 0280160554 ref. 9146761 helyére készült. Ezen túlmenően ez az üzemanyagnyomás-szabályozó egy beállító csavarral rendelkezik, amely lehetővé teszi az üzemanyag nyomásának a kívánt nyomásra történő beállítását .
Alumínium adapter, amely üzemanyagbemenet-sapkaként működik, hogy megkönnyítse a külső üzemanyagnyomás-szabályozó felszerelését, amelyet a Hyundai I10 1200 Getz vagy hasonló motorok eredeti hornyára kell helyezni.
Üzemanyagnyomás-szabályozó a Ferrari 348 ma már beszerezhetetlen eredeti szabályozójának helyettesítésére készült. Ezen túlmenően, az eredeti szabályozóhoz képest ez a szabályozó további beállító csavarral rendelkezik, amely lehetővé teszi az üzemanyag nyomásának a kívánt nyomásra történő szabályozását, hogy lefedje a különböző verziók.
Üzemanyagnyomás-szabályozó, amely változtatás nélkül közvetlenül behelyezhető az eredeti Audi TT S3 1800 20v Turbo fuvolába, és lehetővé teszi az üzemanyagnyomás beállítását 0,5 és 4,8 statikus bar között, plusz feltöltéssel.
Üzemanyagnyomás-szabályozó, mely módosítás nélkül közvetlenül behelyezhető az eredeti hornyába, és a beállító anyának köszönhetően az üzemanyagnyomást 0,5-4,8 statikus bar között tetszés szerint állíthatja be.
Minden V6 2000 -2500 -3000 szívó és állítható Turbó motorra felszerelhető Alfa Romeo 75-90-164 üzemanyagnyomás-szabályozó a mára beszerezhetetlenné vált eredeti helyére, ahol nagy pontosságra van szükség. Ez a szabályozó teljesen állítható, és egyetlen PLUG AND PLAY membrán a szokásos eredeti szerelvényekkel, amely két bemenettel rendelkezik a bankokhoz és egy visszatérőhöz.
Belső 4 mm-es mélykék szilikon tömlő, nagyon hasznos a Pop Off, Wastegate és általában az aktuátorok vagy folyadékok, például víz járatainak csatlakoztatásához, olajhoz nem alkalmas.
Mini Cooper R53 1600 12mm vastag acélfejű kipufogócső karima sablonok vagy barkács kipufogócsonkok készítéséhez.
Csak elektronikusan
Üzemanyagnyomás-szabályozó Mini Cooper R53-hoz, belső rugóelőfeszítéssel hatszögön keresztül és üzemanyag-szivattyúval állítható és 6 bar fölé is állítható.
Questo sito web usa cookies per assicurarti una migliore espersienza sul nostro sito webCirca cookies