Külső állítható HIGH FLOW benzin befecskendezési nyomásszabályozó
176,90 €
Adóval együtt
Üzemanyagnyomás-szabályozó szívó- és turbóelektronikus befecskendezésű motorokhoz egyaránt, ahol nagy pontosság és nagy, akár 10 bar áramlási sebesség szükséges.
Külső típusú benzinnyomás-szabályozó kettős bemenettel, egy- és duplaszivattyús rendszerekkel is használható, ha nagy áramlási sebességre van szükség, ahol a hagyományos szabályozók nem képesek leadni a felesleges benzint
Teljes és egyszerű nyomásbeállítás a felső anyával.
Szabályozás 2,1-től 10 bar-ig
Az üzemanyagnyomás dúsítási aránya 1:1 a turbónyomás és az üzemanyagnyomás között, ez azt jelenti, hogy ha a motorja állandó 3 bar nyomással jár, amikor a turbó vagy a térfogati szivattyú 1 bar turbót pumpál, akkor az üzemanyagnyomás szükségszerűen 4 bar lesz.
Minden egyes szabályozót személyesen ellenőrzött és ellenőrzött berendezésünkkel, az egyik üzemeltetőnk a szállítás előtt.
A szabályozót nem szállítjuk szerelvényekkel (csak az oldalsapkát szállítjuk) 9/16 UNF. Szükség esetén meg kell vásárolnia a fenti menüből tartozékként választva, vagy pályázata alapján meg kell találnia.
A rögzítéshez krómozott konzollal is felszerelve.
Lehetőség van a szabályozóban már meglévő házba behelyezhető konkrét nyomásmérő megvásárlására is: ITT
Regolatore pressione iniezione benzina HIGH FLOW regolabile
Di
Alessio P su 25/06/2021Regolatore pressione iniezione benzina HIGH FLOW regolabile esterno0 di 0 la gente ha trovato la seguente recensione utile Acquisto verificato
Valutazione:
Ottimo prodotto,
Regolazione precisa e comodo da regolare.
Üzemanyagnyomás-szabályozó szívó- és turbómotorokhoz egyaránt, eredeti adapterrel kiegészítve, minden olyan elektronikus befecskendező motorral való alkalmazáshoz alkalmas, ahol nagy pontosság és nagy áramlási sebesség szükséges.
Benzinnyomás-szabályozó, amelyet az eredeti helyettesítésére terveztek, most már nem kapható. Ezenkívül van egy beállítócsavar, amely lehetővé teszi az üzemanyag nyomásának a kívánt nyomásra történő beállítását.
Ferrari 456 M -GT- GTA üzemanyagnyomás-szabályozó az eredeti, mára beszerezhetetlenné vált, Bosch kóddal 0280160525 0280160564 pótlására készült. Ezen túlmenően az eredeti üzemanyagnyomás-szabályozóhoz képest ez az üzemanyagnyomás-szabályozó állítócsavarral rendelkezik, amely lehetővé teszi a beállítást az üzemanyag nyomását a kívánt nyomásra.
Regolatore pressione benzina compatto e adatto a tutti i motori ad iniezione elettronica sia aspirati che turbo, dove è richiesta un'alta precisione. Questo regolatore è completamente regolabile e a doppia membrana PLUG AND PLAY con l'originale solita raccorderia.
Ferrari 512 TR 512 M üzemanyagnyomás-szabályozó, amely a most beszerezhetetlen eredeti helyére készült, Bosch kóddal 0280160525 0280160564. Ezenkívül a normál szabályozóhoz képest ez az üzemanyagnyomás-szabályozó egy állítócsavarral rendelkezik, amely lehetővé teszi az üzemanyag nyomásának a kívánt nyomáshoz való beállítását .
Univerzális üzemanyagnyomás-szabályozó minden teljesen állítható elektronikus befecskendezős motorhoz. A szabályozó egy beállító csavarral rendelkezik, amely lehetővé teszi az üzemanyag nyomásának a kívánt nyomásra történő beállítását, és van egy további lyuk a nyomásmérő csatlakozással történő előkészítéshez.
Fiat Grande Punto 500 Abarth alumínium adapter, amely kupakként működik, megkönnyítve a külső üzemanyagnyomás-szabályozó felszerelését, amelyet az eredeti hornyra kell helyezni.
Volvo 850 - C70 - S70 - V70 üzemanyagnyomás-szabályozó 1996 után elektronikus befecskendezéssel, amely a jelenleg beszerezhetetlen eredeti Bosch 0280160554 ref. 9146761 helyére készült. Ezen túlmenően ez az üzemanyagnyomás-szabályozó egy beállító csavarral rendelkezik, amely lehetővé teszi az üzemanyag nyomásának a kívánt nyomásra történő beállítását .
Benzinnyomás-szabályozó, közvetlenül behelyezhető, és beépíthető az olyan modellek üzemanyag-kosarába, mint például a Fiat Panda 169, Fiat Panda 100 LE (mindig ellenőrizze az eredeti modell jelenlétét a tartályban) minden változtatás nélkül, amely lehetővé teszi a a benzinnyomás finomról 5,9 bar-ra, ahelyett, hogy az eredetihez hasonlóan 3,0 - 3,5 bar között lenne kalibrálva. Ez a szabályozó lehetővé teszi a turbó átalakítás végrehajtását az eredeti befecskendezők megőrzése mellett, anélkül, hogy szükségszerűen létre kellene hoznia egy második sort az üzemanyag-visszavezetéshez. Miután leszerelték az eredeti üzemanyag-szivattyú kosarat, az eredeti szabályozót eltávolítják, és a miénket kevesebb mint 5 perc alatt beszerelik.
Üzemanyagnyomás-szabályozó, állítható és közvetlenül behelyezhető az eredeti hornyába, minden változtatás nélkül, amely lehetővé teszi az üzemanyagnyomás beállítását 0,5 és 4,8 bar között statikusan plusz feltöltéssel. Egyszerűen felszerelhető, ha eltávolítja a gyorskapcsot, és felhelyezi ezt a szabályozót, nincs szükség másra.
Ferrari 550 Maranello - Barchetta üzemanyagnyomás-szabályozó a most beszerezhetetlen eredeti helyére készült, Bosch kóddal 0280160525 0280160564. Ezen túlmenően ez az üzemanyagnyomás-szabályozó egy állítócsavarral rendelkezik, amely lehetővé teszi az üzemanyagnyomás beállítását a kívánt nyomásra.
Üzemanyagnyomás-szabályozó szívó- és turbóelektronikus befecskendezésű motorokhoz egyaránt, ahol nagy pontosság és nagy, akár 10 bar áramlási sebesség szükséges.
Questo sito web usa cookies per assicurarti una migliore espersienza sul nostro sito webCirca cookies