Transformation Turbo motor 1200 8v Fire PROTOXIDE HP @1bar 1,4bar készlet MOTORral!

Eredeti Fiat Grande Punto 1200 8V TŰZMOTOR 65 LE-vel, amely lehetővé teszi, hogy 119 LE-t kapjon ProtoXide turbókészletünkkel, eredeti készletmotorral! ebben az esetben a vállán 159 ezer kilométer felett.

AZ ALÁBBAN FELSOROLJUK AZ ÖN BIZTOS ÉRDEKLŐDÉSI INFORMÁCIÓT

ELŐKÉSZÍTÉS AZ EREDETI MOTOR NYITÁSA NÉLKÜL KÉSZÜLT.
EZ A MOTOR ELEKTRONIKUS fojtószeleppel VAN, ÉS TELJESEN EGY UNICHIP ECU-VAL KEZELÉSE.
AZ EREDETI BEFECSKENDEZŐKET AZ ÜZEMANYAG NYOMÁSSZABÁLYOZÓVAL MEGFELELT ÜZEMANYAGSZIVATTYÚ ALKALMAZTAK A BENZINMENNYISÉG HELYES KEZELÉSÉHEZ.

TURBÓFELTÖLTÉS UNICHIP ECU-VAL EGYÜTT AZ EREDETI ECU-VAL. ÍGY AZ AUTÓ MEGFELELŐEN INDUL, ALATT EREDETI AUTÓKÉNT HASZNÁLJA
AZ EREDETI ECU MEGHAGYÁSA MINDIG A DIAGNOSZTIKAI KEZELÉS MEGMARAD MINDIG OBD2-N KÍVÜL, EZÉRT BÁRMIKOR LEHETSÉGES DIAGNOSZTIKAI VÉGREHAJTÁS BÁRMELY DIAGNOSZTIKAI ESZKÖZÉVEL, HOGY BÁRMELY TÖRTÉNŐ VEZETÉK VAGY AZ ÉRZÉKELŐ RÉSZÉLÉSE FELHASZNÁLHATÓ.
AZ EREDETI ECU-T HAGYVA MINDEN MŰSZER ÉS A MŰSZERFAL MEGFELELŐEN MŰKÖDIK ÉS AZ ÖSSZES ECUS MEGFELELŐEN MŰKÖDIK ABS, LÉGZSÁK STB.
Az Unichip vezérlőegység kezelése AZ AUTÓVAL LEHETSÉGES DÖNTENI, HOGY A "ZÁRT HURKBAN" VAGY A NYITOTT HURKBAN FOLYTATJA MŰKÖDÉST, ez azt jelenti, hogy a fogyasztás nagyon alacsony marad, és az autó TÖKÉLETESEN működik az ÖSSZES MENEDZSELT ÉRZÉKELŐ emulációjának köszönhetően az Unichip vezérlőegység.

A turbó transzformációhoz használt anyag:

• Kiegészítő vezérlőegység a teljes körű kezeléshez
  A SZÍVÓ MOTOR KEZELÉSÉRE AZ A TURBO, amely két csatlakozóval csatlakozik az eredeti vezérlőegységhez. Kattintson ide, hogy megtudja, mi az UNICHIP
• ProtoXide túlméretezett intercooler rozsdamentes acél és ProtoXide szilikon hüvelyekkel
• Acél kipufogócső a T2 turbó átalakításához
• EREDETI műanyag szívócsonkok
• Unichip megnövelt turbónyomás-érzékelő
• Turbófeltöltő megerősített és ÁLLÍTHATÓ ProtoXide szeleppel
• Unichip Intelligens hajtásvezérlő egység, amely az eredeti injektorokat irányítja
• Nagy teljesítményű üzemanyag-szivattyú, kifejezetten a Fiat Alfa Lancia FIRE motorokhoz, dedikált tömlővel
• Benzin nyomás szabályozó
• AFR karburátor nyomásmérő
• Nyomásmérő Turbóhoz
• Kipufogógáz mérőkészlet (szonda + mellbimbó + 4 számjegyű digitális műszer programozható relével)

Fúvókás műszertartó

Emlékeztetjük Önöket, hogy a fent említett módosítások már nem teszik lehetővé az autó használatát normál közúti forgalomban, hanem csak a pályán, versenypályákon vagy minden esetben magánterületen.

Kapcsolatfelvétel: