- Csak elektronikusan

Questa centralina permette di eliminare lo spinterogeno convertendo l'auto con una bobina doppia sia aspirata che turbo in funzione di sensore aps incluso.
Questa centralina permette di eliminare lo spinterogeno e avere una bobina doppia con 4 uscite con caratteristica CDI. Completamente riprogrammabile, con moltissime altre funzioni presenti, utilissima per trasformare i veicoli a carburatore con accensione a spinterogeno con impianto di accensione senza spinterogeno e senza modulo di potenza e senza polmoncino. Sono inclusi bobina e modulo map. Il servizio di assistenza deve essere considerato come un costo aggiuntivo.
Name | Value |
---|
Könnyűfém tartó Bosch üzemanyag-szivattyúhoz vagy gyújtótekercsekhez
A készlet 4 tekercsből áll, relatív alumínium karimával ezekhez a motorokhoz, amelyeket a fedélre kell felhelyezni.
CDI-bővített kapacitív gyújtás fordulatszám-határolóval és szupertekerccsel piros színben.
Továbbfejlesztett kapacitív gyújtás fordulatszám-határolóval, amely képes helyettesíteni a Magneti Marelli AEC 104 gyújtásokat abban az esetben, ha nem sikerül beszerelni a Lamborghini Countach, Ferrari 512 BB Dino és más hasonló, ugyanazt a gyújtást használó autókra. Korszerűsített tekercssel kompletten is megvásárolható.
4 db piros korszerűsített gyújtótekercs készlet az eredeti helyére beépítendő Mini R56 Peugeot Citroen 1600 Turbós motorokhoz, amelyek a törés mellett gyakran kisebb teljesítményűek is.
Accensione elettronica capacitiva completa di Super Bobina specifica per Suzuki Swift 1300 16v (vecchio tipo), anche Suzuki Sj410-413
Továbbfejlesztett elektronikus gyújtás a Ferrari 208 Turbóhoz speciálisan Super Coil-okkal kiegészítve intercoolerrel és anélkül.
Questa centralina permette di eliminare lo spinterogeno convertendo l'auto con una bobina doppia sia aspirata che turbo in funzione di sensore aps incluso.