Adatta per impianti indutti e capacitivi
Può essere usata con impianti di accensione a scintilla persa come Fiat coupe 2.0 16v turbo , lancia delta catalitica, motori fire senza spinterogenocon spinterogeno o con bobina per cilindro etc..
Aumentare le quantità per più pezzi
Modulo per ripristino funzionamento relè tachimetrico Renault 5 quando si utilizzano centraline di accensione capacitive come MSD , Mallory, Accell, Crane etcc.
Továbbfejlesztett tekercs kapacitív vagy induktív gyújtáshoz. Piros színű gyújtógyertya csatlakozóval. Használható Lancia Delta 1600 - 2000 8-16v Lancia Thema és hasonló motorokhoz.
Questa centralina permette di eliminare lo spinterogeno convertendo l'auto con una bobina doppia sia aspirata che turbo in funzione di sensore aps incluso.
Questa centralina di Accensione CDI permette gestire completamente l'anticipo di accensione su motori da 4 a 8 cilindri con singolo spinterogeno in base al carico motore, quindi adatta sia a motori aspirati che turbo. Possiede limitatore di giri e Launch Controll o limitatore di partenza completamente programmabili da software. E' possibile anche eliminare le puntine e addirittura in alcuni casi eliminare definitivamente lo spinterogeno.
Lancia Delta turbo 2000 16v üzemanyagnyomás-szabályozó minden elektronikus befecskendezős motorhoz is alkalmas, ahol az eredetihez hasonló csere szükséges. Állítható üzemanyagnyomás-szabályozó, amely tökéletesen kompatibilis az összes Lancia Delta 1600 8v változattal és Lancia Delta 2000 motorral, mind 8, mind 16V Evo-val és bármely más változattal, mind katalitikus, mind nem katalitikus, és megerősítjük a tökéletes kompatibilitást az összes 2000 Lancia-val - ebből az időszakból származó motorok.
Bobina potenziata per accensioni capacitive o induttive. Colore rosso con doppio attacco maschio tipo candela
Questo sito web usa cookies per assicurarti una migliore espersienza sul nostro sito webCirca cookies