Accensione elettronica potenziata multibobina fino a 4 bobine

Piros, továbbfejlesztett tekercs telepítése lehetséges, mint az elveszett szikra Fiat Punto Gt kábelcsatlakozással a Ford terminálokhoz

Questa centralina di Accensione CDI permette gestire completamente l'anticipo di accensione su motori da 4 a 8 cilindri con singolo spinterogeno in base al carico motore, quindi adatta sia a motori aspirati che turbo. Possiede limitatore di giri e Launch Controll o limitatore di partenza completamente programmabili da software. E' possibile anche eliminare le puntine e addirittura in alcuni casi eliminare definitivamente lo spinterogeno.

A készlet 4 tekercsből áll, relatív alumínium karimával ezekhez a motorokhoz, amelyeket a fedélre kell felhelyezni.

• Audi TT továbbfejlesztett piros nagyfeszültségű tekercs rögzítőlyukkal. A tekercsek használhatók sok 2000 VAG TFSI motoron, vagy több telepítéshez egyetlen tekercs átalakításhoz.

Továbbfejlesztett tekercs kapacitív vagy induktív gyújtáshoz. Piros színű gyújtógyertya csatlakozóval. Használható Lancia Delta 1600 - 2000 8-16v Lancia Thema és hasonló motorokhoz.

Bobina potenziata per accensioni capacitive o induttive.

Accensione elettronica capacitiva potenziata completa di Super Bobina per motori con singola bobina di accensione.

Accensione elettronica capacitiva, completa di Super Bobina rossa installabile su tutti i motori con spinterogeno

Továbbfejlesztett kapacitív gyújtás fordulatszám-határolóval, amely képes helyettesíteni a Magneti Marelli AEC 104 gyújtásokat abban az esetben, ha nem sikerül beszerelni a Lamborghini Countach, Ferrari 512 BB Dino és más hasonló, ugyanazt a gyújtást használó autókra. Korszerűsített tekercssel kompletten is megvásárolható.

Bobina potenziata 4 uscite a 2 canali

Továbbfejlesztett elektronikus gyújtás a Ferrari 208 Turbóhoz speciálisan Super Coil-okkal kiegészítve intercoolerrel és anélkül.