Autronic 4 hengeres CDI kapacitív gyújtásvezérlő egység

Továbbfejlesztett elektronikus gyújtás a Ferrari 208 Turbóhoz speciálisan Super Coil-okkal kiegészítve intercoolerrel és anélkül.

Accensione elettronica capacitiva completa di Super Bobina, consigliata per applicazioni Top. Perfetta anche per l'uso di etanolo o metanolo. La migliore accensione capacitiva sul mercato.

Accensione elettronica per impianti a scintilla persa, completa di Super Bobina a due canali.

CDI-bővített kapacitív gyújtás fordulatszám-határolóval és szupertekerccsel piros színben.

Bobina cilindrica potenziata per accensioni capacitive o induttive.

Piros, továbbfejlesztett tekercs telepítése lehetséges, mint az elveszett szikra Fiat Punto Gt kábelcsatlakozással a Ford terminálokhoz

Bobina potenziata 4 uscite a 2 canali

Minicooper R53 1600 továbbfejlesztett tekercs, Plug and Play az eredeti piros színnel.

Questa centralina di Accensione CDI permette gestire completamente l'anticipo di accensione su motori da 4 a 8 cilindri con singolo spinterogeno in base al carico motore, quindi adatta sia a motori aspirati che turbo. Possiede limitatore di giri e Launch Controll o limitatore di partenza completamente programmabili da software. E' possibile anche eliminare le puntine e addirittura in alcuni casi eliminare definitivamente lo spinterogeno.

Modulo per ripristino funzionamento relè tachimetrico Renault 5 quando si utilizzano centraline di accensione capacitive come MSD , Mallory, Accell, Crane etcc.

Accensione elettronica capacitiva, completa di Super Bobina rossa installabile su tutti i motori con spinterogeno

Bobina potenziata 4 uscite a 2 canali

Továbbfejlesztett kapacitív gyújtás fordulatszám-határolóval, amely képes helyettesíteni a Magneti Marelli AEC 104 gyújtásokat abban az esetben, ha nem sikerül beszerelni a Lamborghini Countach, Ferrari 512 BB Dino és más hasonló, ugyanazt a gyújtást használó autókra. Korszerűsített tekercssel kompletten is megvásárolható.